填空題輪齒折斷是由于()處作用著()應力引起的。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題輪齒折斷通常發(fā)生在()部位。
A.節(jié)線
B.齒根
C.齒頂
D.基圓
2.單項選擇題發(fā)生全齒折斷而失效的齒輪,一般是()
A.齒寬較小的直齒圓柱齒輪
B.斜齒圓柱齒輪
C.齒寬較大,齒向受載不均的直齒圓柱齒輪
D.人字齒輪
3.單項選擇題齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現(xiàn)在()齒輪傳動中。
A.高速輕載的閉式硬齒面
B.低速重載的閉式軟齒面
C.潤滑油黏度較高的硬齒面
D.低速輕載的開式
4.單項選擇題高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動,其最可能出現(xiàn)的失效形式是()
A.輪齒折斷
B.齒面磨粒磨損
C.齒面塑性變形
D.齒面膠合
5.單項選擇題當一對標準直齒圓柱齒輪正確安裝時,兩輪()
A.分度圓相切
B.齒頂圓相切
C.基圓相切
D.以上均不對
最新試題
斜齒輪不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)為()。
題型:單項選擇題
齒輪傳動中,動載系數(shù)Kv主要是考慮()因素對齒輪傳動的影響。
題型:單項選擇題
對于閉式軟齒面齒輪傳動,在潤滑良好的條件下,最常見的失效形式為()。
題型:單項選擇題
一對相互嚙合的圓柱齒輪,小齒輪用45號鋼調質,大齒輪用45號鋼正火,均按無限壽命計算,則在載荷作用下,實際應力與許用應力之間存在的關系是().
題型:單項選擇題
在開式齒輪傳動中,齒輪模數(shù)m應依據(jù)()條件確定,再考慮磨損適當增大。
題型:單項選擇題
()是開式齒輪傳動最容易出現(xiàn)的失效形式之一。
題型:單項選擇題
齒輪計算載荷中的使用系數(shù)KA不包含()對齒輪實際承受載荷的影響。
題型:單項選擇題
齒輪表面的非擴散性點蝕一般出現(xiàn)在()。
題型:單項選擇題
齒輪設計中,采用負變位的主要目的之一在于().
題型:單項選擇題
齒輪接觸強度計算中的材料彈性系數(shù)ZE反映了()對齒面接觸應力的影響。
題型:單項選擇題