A、5
B、10
C、15
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A、平面為0.2mm,高程為0.1mm
B、平面為0.1mm,高程為0.2mm
C、平面為0.2mm,高程為0.2mm
A、基準點埋設(shè)
B、基準點編號
C、基準點維護
D、基準點測量
A、10mm~40mm
B、20mm~40mm
C、20mm~30mm
A、7kN
B、9kN
C、15kN
A、10℃
B、15℃
C、20℃
最新試題
自由設(shè)站時,務(wù)必保證自由設(shè)站采用的CPIII控制點數(shù)不少于()個,每次精調(diào)時應(yīng)記錄自由設(shè)站信息備查,便于精調(diào)誤差偏大時分析原因。
CPⅡ平面控制點一般埋設(shè)在隧道左右兩側(cè)水溝電纜槽隔墻上,縱向約()m埋設(shè)一對。
如果全站儀距軌道幾何狀態(tài)測量儀之間的距離超過()米或軌檢小車臨近全站儀時傾角過大,沒有及時將小車棱鏡調(diào)向全站儀,極易造成搭接高程誤差超限。
隧道變形測量應(yīng)在隧道主體工程完工后進行,即隧道仰拱已經(jīng)填充,隧道二次襯砌已經(jīng)完成,變形觀測期一般不應(yīng)少于()個月。
精調(diào)軌道板與灌注軌道板前的溫差超過()℃,應(yīng)予以復(fù)測。
軌排精調(diào)后的允許偏差為:軌道中線、軌頂高程均不應(yīng)大于()mm。
橋梁段CPⅢ埋設(shè)在橋梁固定端上方防撞墻上,距梁縫()m。
隧道大于1500m時,需在洞內(nèi)加密高程控制點,加密高程點埋設(shè)在隧道水溝電纜槽隔墻上,約()km左右埋設(shè)一個。
軌道板粗調(diào)時,縱向偏差不超過10mm。高程以直線無縱坡地段相鄰兩塊軌道板頂面相對高差不超過()mm進行控制。
無砟軌道底座(支承層)混凝土邊模平面放樣應(yīng)依據(jù)軌道控制網(wǎng)CPⅢ,采用全站儀自由設(shè)站極坐標法測設(shè),每一設(shè)站放樣距離不應(yīng)大于()m。