單項(xiàng)選擇題下列哪一個(gè)零件能夠調(diào)節(jié)燃油系統(tǒng)的供油壓力（）
A、燃油脈動(dòng)阻尼器
B、過濾器
C、噴油嘴
D、燃油壓力調(diào)節(jié)器
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1.單項(xiàng)選擇題空氣流量傳感器有故障時(shí)，會(huì)造成（）。
A.油耗大
B.爆震
C.BTDC小
D.起動(dòng)困難
2.單項(xiàng)選擇題節(jié)氣門位置傳感器有故障時(shí)，會(huì)造成（）。
A.排放失常
B.加速性差
C.BTDC小
D.起動(dòng)困難
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣溫度傳感器有故障時(shí)，會(huì)造成（）。
A.排放失常
B.爆震
C.BTDC小
D.起動(dòng)困難
4.單項(xiàng)選擇題水溫傳感器有故障時(shí)，會(huì)造成（）。
A.排放失常
B.爆震
C.BTDC小
5.單項(xiàng)選擇題1980年，豐田汽車公司開發(fā)成功了能綜合控制點(diǎn)火時(shí)刻、爆震、空燃比、EGR和怠速，且具有自診斷功能的豐田計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，稱為（）。
A.ECCS
B.TCCS
C.C—4
D.Motronic
最新試題
（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)電源電壓升高時(shí)，電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
除了下列哪項(xiàng)，ECU都將自動(dòng)解除巡航控制？（）
題型：單項(xiàng)選擇題
冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。
題型：單項(xiàng)選擇題
ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。
題型：判斷題
對(duì)燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，電阻值正常值應(yīng)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用萬用表檢測(cè)空氣流量計(jì)供電電壓，應(yīng)選擇萬用表（）擋位。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由（）驅(qū)動(dòng)。
題型：單項(xiàng)選擇題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在暖機(jī)過程中，ECU根據(jù)（）設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型：單項(xiàng)選擇題