單項(xiàng)選擇題在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)工況時(shí)，ECU主要參考（）信號(hào)決定噴油量的大小。

A、空氣流量計(jì)
B、水溫傳感器
C、節(jié)氣門(mén)位置傳感器
D、進(jìn)氣溫度傳感器


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題順序噴射的噴油時(shí)刻在（）。

A、進(jìn)氣行程下止點(diǎn)前
B、排氣行程上止點(diǎn)前
C、排氣行程上止點(diǎn)后
D、壓縮行程上止點(diǎn)前

2.單項(xiàng)選擇題閉環(huán)控制系統(tǒng)控制的理論空燃比為（）。

A、14.7
B、15
C、20
D、15.7

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于電控燃油噴射系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)，以下哪種說(shuō)法正確（）。

A、只有L-EFI系統(tǒng)中才有空氣流量計(jì)
B、只有在D-EFI系統(tǒng)中才有空氣流量計(jì)
C、空氣流量計(jì)上的旁通氣道調(diào)節(jié)螺釘用來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D、在各種型式的EFI系統(tǒng)中都裝有空氣流量計(jì)

4.單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射系統(tǒng)中采用的間接空氣量測(cè)量方式可分為節(jié)流一速度和（）兩種方式。

A、體積流量
B、速度—密度
C、質(zhì)量流量
D、密度流量

5.單項(xiàng)選擇題采用順序噴射方式時(shí)，一般噴油是在（）進(jìn)行。

A、排氣上止點(diǎn)前；
B、排氣上止點(diǎn)后；
C、壓縮上止點(diǎn)前；
D、壓縮上止點(diǎn)后