單項選擇題氧傳感器電壓偏低,表示空燃比偏稀,而且噴油器脈沖寬度高于標準值。以下哪項是最可能的原因?()
A、噴油器故障
B、進氣歧管內可能有真空泄漏
C、油壓調節(jié)器故障
D、EGR故障
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1.單項選擇題測試二氧華鋯型氧傳感器時,下列說法是對的是()?
A、用電阻表測試傳感器的阻值
B、改變混合氣濃度并監(jiān)測氧傳感器產(chǎn)生的電壓
C、傳感器一但發(fā)生故障,發(fā)動機故障燈立即就點亮
D、發(fā)動機啟動時氧傳感器的電壓是0.9v
2.單項選擇題在討論開環(huán)控制和閉環(huán)控制時,技師甲說發(fā)動機達到正常運行溫度而氧傳感器信號出故障時,計算機只能進入開環(huán)控制;技師乙說發(fā)動機在正常運行溫度下長期怠速運行時,計算機進入開環(huán)運行。試問誰正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
3.單項選擇題在討論排放控制和催化轉化器時,技師甲說不管空燃比是多少,三元催化轉化器都能控制HC和H0x的排放量;技師乙說,空燃比必須控制在14.7:1附近,才能使三元催化轉化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。試問誰正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
4.單項選擇題下面哪個輸入信號告訴計算機廢氣的成分?()
A、MAP傳感器
B、檔位開關
C、氧傳感器
D、節(jié)氣門傳感器
5.單項選擇題在討論開環(huán)控制和閉環(huán)控制時,技師甲說計算機進入閉環(huán)控制前發(fā)動機冷卻液溫度必須達到某一特定值而且氧傳感器信號必須正常;技師乙說如果節(jié)氣門全開則計算機始終在閉環(huán)控制模式。試問誰正確?()
A、甲正確
B、乙正確
C、兩人均正確
D、兩人均不正確
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對燃油蒸氣控制系統(tǒng)電磁閥進行檢測時,電阻值正常值應為()。
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有的車輛用進氣歧管壓力傳感器在點火開關打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號,故取消了大氣壓力傳感器。
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開關型霍爾式傳感器的信號電壓一般為()信號。
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為解決除()以外的三大問題,研制出電控燃油噴射系統(tǒng)、電子控制防滑制動裝置和電控點火系統(tǒng)。
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下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號?()
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為了使排氣凈化達到最佳效果,發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
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題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題