單項選擇題二沖程直流掃氣十字頭式柴油機吊缸時,不必檢查()。
A.活塞銷
B.活塞
C.活塞環(huán)
D.氣缸套
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1.單項選擇題二沖程直流掃氣式柴油機吊缸時不檢查()。
A.排氣口
B.活塞組件
C.氣缸蓋、氣缸套
D.活塞桿及填料函
2.單項選擇題吊缸檢修柴油機連桿螺栓時一定要()。
A.用扭力扳手或液壓拉伸器預(yù)緊
B.用普通扳手的力臂套筒不得隨意增長
C.磁力探傷或著色探傷
D.超聲波探傷
3.單項選擇題船上在吊缸檢修時,應(yīng)進行()。
A.氣缸中心線與曲軸中心線垂直度
B.活塞與活塞桿的同軸度
C.橋規(guī)值
D.填料函檢修
4.單項選擇題船上吊缸檢修一般不必進行()。
A.噴油器啟閥壓力試驗
B.噴油器霧化試驗
C.柱塞偶件的密封性試驗
D.氣缸余隙測量
5.單項選擇題船上吊缸檢修一般不必()。
A.用通針疏通針閥體和噴孔
B.清除燃燒室零件表面積炭
C.拉出氣缸套進行磁粉探傷
D.清除氣口堆積物
最新試題
活塞運動部件失中的原因主要是()。
題型:單項選擇題
活塞運動部件在船上安裝前,應(yīng)在車間平臺對其()進行復(fù)驗。
題型:單項選擇題
連桿大小端孔中心線的平行度偏差不應(yīng)超過()。
題型:單項選擇題
新造柴油機的活塞運動部件裝船前還要在車間平臺檢驗其相互位置的精度,目的是()。
題型:單項選擇題
活塞運動部件在船上安裝前,應(yīng)在車間平臺對其位置精度進行復(fù)驗,以保證()。
題型:單項選擇題
活塞桿的中心線與十字頭銷的中心線應(yīng)()。
題型:單項選擇題
活塞運動部件失中是指()。
題型:單項選擇題
測量發(fā)現(xiàn),活塞在近上、下止點位置時,活塞在氣缸中均偏左或均偏右的極端位置(活塞與氣缸間隙為零,而一側(cè)間隙最大),這是由于()原因所致。
題型:單項選擇題
當(dāng)十字頭式柴油機缸徑<700mm時,在未裝活塞環(huán)的條件下,活塞位于近上、下止點位置時,活塞裙部減磨環(huán)與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應(yīng)不小于()。
題型:單項選擇題
連桿大小端軸承孔平臺檢驗時應(yīng)檢查二者的中心線的()。
題型:單項選擇題