單項選擇題船上吊缸檢修時，為了保證檢修活塞裝置的對中性應檢測（）。

A.活塞環(huán)的搭口間隙與平面間隙
B.曲軸臂距差
C.活塞與氣缸套之間的間隙
D.氣缸套、活塞磨損


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1.單項選擇題吊缸過程中，在活塞組件吊出之前應先進行（）工作。

A.清潔
B.涂飽和氣缸油
C.清除磨臺
D.準備起吊工具

2.單項選擇題檢修活塞組件時，對表面的積炭應采用（）予以清除。

A.常規(guī)清洗
B.機械清洗
C.化學清洗
D.以上均可

3.單項選擇題在船上吊缸檢查活塞組件時，不必檢測（）。

A.活塞環(huán)的彈力
B.天地間隙
C.搭口間隙
D.活塞環(huán)的金相組織和硬度

4.單項選擇題發(fā)電柴油機吊缸檢修時，如發(fā)現(xiàn)缸頭上氣閥彈簧附近有成堆的黑色油泥，則可斷定是（）所致。

A.進、排氣閥閥面過度磨損，密封不良漏氣
B.進、排氣閥閥桿與導套過度磨損，密封不良漏氣
C.搖臂油過濾網(wǎng)穿孔失效
D.發(fā)電機超負荷運行，滑油高溫氧化

5.單項選擇題吊缸檢查氣缸蓋的氣閥時，主要檢查（）的損傷情況。

A.閥面和閥盤
B.閥面和閥座
C.閥桿和氣動活塞（或彈簧）
D.閥面和氣動活塞或彈簧

最新試題

活塞桿的中心線與十字頭銷的中心線應（）。

題型：單項選擇題

活塞運動部件失中不僅加劇磨損，而且還會產(chǎn)生（）等故障。

題型：單項選擇題

十字頭式柴油機活塞與氣缸間隙是指在一定條件下，活塞（）與氣缸內(nèi)孔（）間隙。

題型：單項選擇題

連桿大小端軸承孔平臺檢驗時應檢查二者的中心線的（）。

題型：單項選擇題

活塞運動部件與固定件相互位置校中是為了（）。

題型：單項選擇題

測量發(fā)現(xiàn)，活塞在氣缸中發(fā)生傾斜，即活塞位于近上、下止點位置時，活塞在氣缸中分別偏向一側(cè)，活塞與氣缸左、右方向上的間隙不等，這是由于（）原因造成的。

題型：單項選擇題

當十字頭式柴油機缸徑＞700mm時，在未裝活塞環(huán)的條件下，活塞位于近上、下止點位置時，活塞裙部減磨環(huán)處與氣缸內(nèi)孔單邊最小間隙應不小于（）。

題型：單項選擇題

船上主柴油機吊缸檢修時進行活塞運動部件的校正測量是為了（）。

題型：單項選擇題

在平臺上用Ⅴ形鐵支承活塞桿，檢查活塞與活塞桿同軸度時，活塞轉(zhuǎn)動一周，測得（）徑向跳動即為同軸度誤差。

題型：單項選擇題

為了實現(xiàn)柴油機的設計性能和可靠運轉(zhuǎn)，必須保證（）。

題型：單項選擇題