A.Ⅱ＋Ⅳ
B.Ⅰ＋Ⅲ
C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
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你可能感興趣的試題
A.用液壓拉伸器檢驗(yàn)
B.用氣動(dòng)扳手檢驗(yàn)
C.用小錘敲擊螺栓檢驗(yàn)
D.用觀察螺栓伸長(zhǎng)量是否一致檢驗(yàn)
A.鉸孔后的孔徑
B.設(shè)計(jì)時(shí)的孔徑
C.設(shè)計(jì)時(shí)的螺栓直徑
D.鉸孔后的螺栓直徑
A.活動(dòng)墊塊
B.固定墊塊
C.楔形墊塊
D.環(huán)氧墊塊
A.剛性
B.柔性
C.彈性
D.塑性
A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
最新試題
排氣閥閥面磨損較輕時(shí)可進(jìn)行（）使閥線恢復(fù)。
四沖程柴油機(jī)連桿螺栓伸長(zhǎng)量超過(guò)原設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢換新。
在防止貫穿螺栓發(fā)生斷裂的措施中，下列操作（）是錯(cuò)誤的。
在柴油機(jī)投入使用一年或大修后，一般均要進(jìn)行一次貫穿螺栓預(yù)緊力檢查，檢查時(shí)（）。
主機(jī)底腳螺栓松動(dòng)則可能導(dǎo)致（）。Ⅰ.墊塊磨損；Ⅱ.機(jī)座局部下沉；Ⅲ.曲軸變形；Ⅳ.主機(jī)振動(dòng)。
在檢修連桿大端軸承時(shí)，必須換新的是（）。
排氣閥閥桿磨損超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，可采用（）工藝修復(fù)閥桿。也可以采用噴涂或噴焊工藝修復(fù)。
對(duì)使用液壓撐桿螺栓的正置式主軸承，因其一端頂在軸承蓋上，另一端頂在機(jī)架上，所以在上緊貫穿螺栓之前，必須先（）的撐桿螺栓。
用液壓工具拆主機(jī)主軸承液壓撐桿螺栓和缸頭螺栓時(shí)，要注意（）。
按照說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，（）進(jìn)行一次（）螺栓預(yù)緊力的檢查。