A.油耗升高
B.由敲擊聲
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
D.排氣冒黑煙
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.辛烷值
B.十六烷值
C.烯烴含量
D.凝點(diǎn)
A.提高噴油壓力
B.提高壓縮比
C.優(yōu)化燃燒室設(shè)計(jì)
D.優(yōu)化活塞頭部設(shè)計(jì)
A.點(diǎn)火線圈
B.噴油器
C.火花塞
D.燃油泵
A.發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率不得小于原廠功率
B.各缸與平均壓力差值<5%
C.怠速穩(wěn)定
D.排放符合法規(guī)
A.冷磨合
B.快速磨合
C.無負(fù)載熱磨合
D.有負(fù)載熱磨合
最新試題
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應(yīng)速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小
進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí)，需要更換氣門，即便氣門沒有變形。
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)可能發(fā)生的問題包括（）①相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機(jī)油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C(jī)易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進(jìn)氣量多，動(dòng)力充足
內(nèi)燃機(jī)在所有熱機(jī)中熱效率最高。
配氣正時(shí)可變技術(shù)改善了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
關(guān)于排氣系統(tǒng)和凈化裝置的描述，不正確的是（）
安裝噴油器時(shí)，在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈，既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng)，又可以隔熱.防止形成蒸汽泡，改善熱起動(dòng)性。
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
關(guān)于全程式調(diào)速器的說法，正確的是（）
對(duì)于機(jī)械噴射的柴油機(jī)或汽車，描述正確的是（）①司機(jī)加速踏板實(shí)際控制的是噴油泵的供油拉桿的位置②柱塞相對(duì)于套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，改變其有效行程即改變了供油量③改變柱塞相對(duì)于套筒軸向位置改變就改變了開始供油時(shí)刻④四沖程柴油機(jī)，噴油泵凸輪軸轉(zhuǎn)速與曲軸轉(zhuǎn)速相同