單項(xiàng)選擇題調(diào)度臺(tái)時(shí)要三方通話的方法：調(diào)度臺(tái)呼叫第三方通話后按（）鍵，調(diào)度臺(tái)將啟動(dòng)會(huì)議，形成包括調(diào)度臺(tái)在內(nèi)的三方通話。

A、‘免提’
B、‘全呼’
C、‘切換’
D、‘會(huì)議’


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3.單項(xiàng)選擇題動(dòng)物園站至車輛段間的入段線兼作折返線使用時(shí)，辦理折返作業(yè)的列車不得越過(guò)（）信號(hào)機(jī)。

A、出發(fā)信號(hào)機(jī)
B、進(jìn)站信號(hào)機(jī)
C、入段信號(hào)機(jī)
D、調(diào)車信號(hào)機(jī)

5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)行圖中客運(yùn)列車用（）表示。

A、黑色單線
B、黑單線加單杠
C、紅單線
D、綠色或蘭色單線

最新試題

以下對(duì)夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題

車站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若列車停在道岔上，司機(jī)以不超過(guò)（）速度越過(guò)岔區(qū)停車待命。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）是地鐵運(yùn)營(yíng)信息的收發(fā)中心，對(duì)應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下，可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)（）發(fā)布信息。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）指客服中心崗在單筆交易過(guò)程中退還乘客現(xiàn)金但BOM無(wú)記錄的情況。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車站后折返時(shí)，按“要道還道”辦理，即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè)，車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示（）信號(hào)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

BOM操作管理要求有哪些（）

題型：多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是（）

題型：多項(xiàng)選擇題