單項選擇題運(yùn)行圖中客運(yùn)列車用（）表示。

A、黑色單線
B、黑單線加單杠
C、紅單線
D、綠色或蘭色單線


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1.單項選擇題引導(dǎo)接車時，列車憑（）直接進(jìn)站。

A.引導(dǎo)信號
B.導(dǎo)手信號進(jìn)技術(shù)
C.引導(dǎo)信號或引導(dǎo)手信號

2.單項選擇題未準(zhǔn)備好進(jìn)路發(fā)出列車構(gòu)成行車（）。

A、大事故
B、險性事故
C、一般事故
D、事故苗子

3.單項選擇題在較新線列車車次劃分中，運(yùn)用列車車次為（）。

A、001---449
B、451---499
C、399---499
D、001——399

5.單項選擇題車站信號局控盤只有（）功能。

A、扣車、緊急停車
B、扣車、操作道岔
C、臨時限速、緊急停車
D、預(yù)置功能、扣車

最新試題

以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況（）

題型：多項選擇題

故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。

題型：單項選擇題

下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點規(guī)定描述正確的是（）

題型：多項選擇題

票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測試車票或違章利用BOM賦值屬于（）

題型：單項選擇題

以下對夾人夾物處置規(guī)定正確的是（）

題型：多項選擇題

車站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。

題型：單項選擇題

滑動門故障修復(fù)后，車站及時報告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺門的開關(guān)測試，車站須將測試結(jié)果及時匯報行車調(diào)度員。

題型：單項選擇題

下列關(guān)于站臺門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）

題型：多項選擇題

列車運(yùn)行模式降級特殊情況導(dǎo)致車門與站臺門無法聯(lián)動時，故障發(fā)生車站由（）自行操作PSL盤開關(guān)站臺門，行車調(diào)度員應(yīng)及時通知后續(xù)相關(guān)車站，后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤開關(guān)站臺門。

題型：單項選擇題

客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備，注意AFC設(shè)備故障情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修，并在故障設(shè)備前放置（）提醒牌。

題型：單項選擇題