單項(xiàng)選擇題軌行區(qū)夜間停電后的施工作業(yè)由()統(tǒng)一管理。

A、運(yùn)調(diào)中心
B、運(yùn)營(yíng)線路設(shè)施部
C、運(yùn)輸部
D、各車站


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1.單項(xiàng)選擇題列車車次劃分中,501—599為()。

A、臨時(shí)客車
B、回空列車
C、專運(yùn)列車
D、工程列車

2.單項(xiàng)選擇題二號(hào)線特殊限速地段最高限速為()。

A、30km/h
B、35km/h
C、45km/h
D、50km/h

3.單項(xiàng)選擇題四輛編組的單軌列車定員數(shù)是()。

A、882
B、30
C、754
D、632

4.單項(xiàng)選擇題較新線最小曲線半徑是()。

A、90m
B、100m
C、110m
D、120m

5.單項(xiàng)選擇題乘客出站時(shí)儲(chǔ)值票余額不足時(shí)應(yīng)()。

A.放乘客從專用通道出站
B.讓乘客坐回原來(lái)車站
C.用員工卡讓乘客從閘機(jī)出站
D.為乘客儲(chǔ)值票充值

最新試題

發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車運(yùn)行模式降級(jí)特殊情況導(dǎo)致車門(mén)與站臺(tái)門(mén)無(wú)法聯(lián)動(dòng)時(shí),故障發(fā)生車站由()自行操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén),行車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)通知后續(xù)相關(guān)車站,后續(xù)車站應(yīng)提前安排人員配合操作PSL盤(pán)開(kāi)關(guān)站臺(tái)門(mén)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于站臺(tái)門(mén)故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()

題型:多項(xiàng)選擇題

()指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車票。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)()發(fā)布信息。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

BOM操作管理要求有哪些()

題型:多項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報(bào)點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

SC提示TVM錢(qián)箱將滿時(shí),應(yīng)及時(shí)更換錢(qián)箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢(qián)箱。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題