A、運(yùn)營(yíng)列車開錯(cuò)車門
B、列車夾人開車
C、道岔區(qū)域有工作車、障礙物時(shí),道岔開始轉(zhuǎn)動(dòng)
D、列車在停車站通過(guò)
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A、特別重大事故
B、重大事故
C、大事故
D、險(xiǎn)性事故
A、1長(zhǎng)聲
B、2長(zhǎng)聲
C、連續(xù)短聲
D、兩短聲加一長(zhǎng)聲
A、展開式的左綠右紅
B、展開式的左紅右綠
C、攏起式的左紅右綠
D、攏起式的左綠右紅
A、15Km/h
B、25Km/h
C、35Km/h
D、45Km/h
A、推進(jìn)運(yùn)行
B、后退運(yùn)行
C、反方向運(yùn)行
D、倒退運(yùn)行
最新試題
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。
軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)負(fù)責(zé)向接駁指揮部報(bào)送信息,信息內(nèi)容包括()。
下列關(guān)于站臺(tái)門故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有()
BOM操作管理要求有哪些()
在OCC設(shè)備故障或個(gè)別車站發(fā)生緊急情況下,可由OCC授權(quán)由車站通過(guò)()發(fā)布信息。
AGM操作管理要求有哪些()
BOM營(yíng)業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報(bào)表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。
以下哪些是車站可自行辦理即時(shí)退票的情況()