A.行李
B.砝碼和衡器配件
C.技術(shù)資料
D.衡器
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A.鐵路局
B.省、市、自治區(qū)
C.客運(yùn)段
D.車站
A.二個(gè)
B.三個(gè)
C.四個(gè)
D.五個(gè)
A.簽注乘車日期
B.簽注乘車車次
C.加蓋“已乘”戳
D.加蓋列車長名章
A.各硬座車廂標(biāo)記定員的總和
B.各硬座車廂實(shí)際定員的總和
C.標(biāo)記定員加超員率
D.各硬座車廂標(biāo)記定員減10個(gè)座位
A.64人
B.48人
C.60人
D.96人
最新試題
機(jī)車添乘證、機(jī)車登乘證允許（）。
列車長接到列車因惡劣天氣影響非正常運(yùn)行的通知后，應(yīng)立即（）的服務(wù)。
列車進(jìn)行旅客滿意度調(diào)查最常用的方法是（）。
列車發(fā)生人身傷害，拍發(fā)事故速報(bào)的抄送單位應(yīng)包括（）。
站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括（）。
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘，列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后，（），并做好防護(hù)，組織旅客有序換乘。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問題，對(duì)涉嫌觸犯刑律的，移交（）依法處理。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí)，列車長開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù)，經(jīng)（）核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。
動(dòng)車組列車故障站內(nèi)換乘熱備動(dòng)車組，（）持其他車次車票的旅客上車。
動(dòng)車組列車故障需區(qū)間換乘，?？恐付ㄎ恢煤螅蓜?dòng)車組（）。