A.導(dǎo)軌
B.對(duì)重
C.廳門(mén)地坎
D.轎廂
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A.需要配置隔離變壓器
B.需要采取接地
C.不需要采取前面三種
D.需要在電氣線路中采用不大于30mA的剩余電流動(dòng)作保護(hù)器(RCD)
A.斷鏈保護(hù)開(kāi)關(guān)
B.出入口開(kāi)關(guān)
C.張緊站斷鏈開(kāi)關(guān)
D.扶手帶斷帶開(kāi)關(guān)
A.季度
B.一年
C.月
D.半年
A.干簧管開(kāi)關(guān)
B.磁開(kāi)關(guān)
C.都不是
D.普通的行程開(kāi)關(guān)
A.電梯維護(hù)保養(yǎng)
B.電梯一般修理
C.電梯重大修理
D.電梯改造
最新試題
機(jī)械式極限開(kāi)關(guān)通過(guò)()連接到電梯機(jī)房?jī)?nèi)的總電源箱上。
對(duì)于控制信號(hào)一對(duì)一輸出的電梯而言,控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而()。
由于VVVF電梯無(wú)()功能,故電梯停電后故障信號(hào)無(wú)法檢測(cè)到。
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、()區(qū)間為乘客服務(wù)。
對(duì)直接耦合放大器來(lái)講,抑制()是十分重要的。
電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護(hù)裝置,對(duì)于耗能型緩沖器還應(yīng)包括()保護(hù)裝置。
曳引減速器()軸承磨損,軸向軸承竄動(dòng)量過(guò)大,造成曳引機(jī)振動(dòng)。
為了實(shí)現(xiàn)環(huán)流隨負(fù)載電流增大而降低,直至遏制環(huán)流,經(jīng)常采用()。
少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負(fù)載,這樣電動(dòng)機(jī)在空載或輕載時(shí)可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū),避免電流斷續(xù)引起的()現(xiàn)象對(duì)系統(tǒng)靜、動(dòng)態(tài)性能的影響。
雙層電梯運(yùn)用()運(yùn)行的特點(diǎn),在一個(gè)井道內(nèi)同時(shí)有二個(gè)轎廂運(yùn)行,但只用一個(gè)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)。