A.節(jié)溫器
B.散熱器蓋
C.風(fēng)扇
D.水溫傳感器
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A.過(guò)冷
B.過(guò)熱
C.恒溫
D.不確定
A.從發(fā)動(dòng)機(jī)帶走多余的熱量
B.保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度盡可能的低
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到工作溫度
D.保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件不過(guò)熱
A.提高充氣效率
B.縮短暖機(jī)怠速時(shí)間
C.減少CO、CH的排放
D.促進(jìn)燃油蒸發(fā)
A.油池中油面過(guò)高使進(jìn)氣流通面積減小
B.油洛式濾清器可反復(fù)使用
C.油池中油面過(guò)高會(huì)使機(jī)油隨進(jìn)氣進(jìn)入氣缸
D.油池中油面高度應(yīng)盡可能低
A.柱塞相對(duì)于套筒轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度
B.噴油壓力改變
C.柱塞相對(duì)于套筒沿軸向移動(dòng)一距離
D.進(jìn)氣量改變
最新試題
單氣門(mén)正時(shí)可變,實(shí)際上就是進(jìn)氣門(mén)正時(shí)可變。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱(chēng)的零件,安裝時(shí)沒(méi)有方向性。
配式噴油泵,只需一套柱塞-套筒偶件,柱塞旋轉(zhuǎn)一周向各缸的噴油器就供油一次。
發(fā)動(dòng)機(jī)熱磨合后要拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),并更換機(jī)油和細(xì)濾清器濾芯。
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
安裝噴油器時(shí),在安裝處采用耐熱.耐油的O形橡膠墊圈,既可以加強(qiáng)密封.減輕振動(dòng),又可以隔熱.防止形成蒸汽泡,改善熱起動(dòng)性。
后燃會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降,熱負(fù)荷增大,也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象,只是程度的輕重。
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。