單項(xiàng)選擇題自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，由于采用了負(fù)反饋，能使系統(tǒng)對（）進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。

A.控制量
B.被控制量
C.輸出電壓
D.輸出電流


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1.單項(xiàng)選擇題小電流整流二極管按橋式電路組成橋堆，用于（）。

A.電動機(jī)
B.儀器儀表
C.電動工具
D.大型設(shè)備

2.單項(xiàng)選擇題梯群的主要功能是以最合適的方式應(yīng)答轎廂和層站的（）信號。

A.指令
B.召喚
C.警示
D.遠(yuǎn)行

3.單項(xiàng)選擇題二層式及多層式停車設(shè)備可分為升降式和（）二種。

A.躍層式
B.升降橫移式
C.橫置式
D.圓形循環(huán)式

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)門時(shí)撞擊聲太大是由于電阻選擇不當(dāng)或（）接觸點(diǎn)接觸不良，造成無法減速。

A.調(diào)整環(huán)
B.調(diào)壓器
C.調(diào)速器
D.電阻板

5.單項(xiàng)選擇題在交流調(diào)速電梯中常采用（）交流調(diào)壓電路。

A.二極管
B.三極管
C.閉環(huán)
D.晶閘管

最新試題

飛球式限速器在轎廂下行速度達(dá)到限速器動作速度時(shí)，飛球離心力增大將彈簧（），并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。

題型：單項(xiàng)選擇題

在變頻電路中附加換流回路，進(jìn)行換流時(shí)，由于晶閘管導(dǎo)通，使換流回路產(chǎn)生一個(gè)（），迫使晶閘管可靠關(guān)斷。

題型：單項(xiàng)選擇題

雙層電梯運(yùn)用（）運(yùn)行的特點(diǎn)，在一個(gè)井道內(nèi)同時(shí)有二個(gè)轎廂運(yùn)行，但只用一個(gè)曳引機(jī)驅(qū)動。

題型：單項(xiàng)選擇題

測量電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)的采樣周期是變化的，低速時(shí)采樣周期要長些，這影響了（）的輸出，導(dǎo)致電機(jī)低速時(shí)的動態(tài)特性變差。

題型：單項(xiàng)選擇題

P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。

題型：單項(xiàng)選擇題

耗能型緩沖器式試驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)有緩沖器的型號和應(yīng)用最大總質(zhì)量、最大沖撞速度和（）數(shù)據(jù)。

題型：單項(xiàng)選擇題

對于控制信號一對一輸出的電梯而言，控制電纜線的數(shù)量是隨著電梯層樓數(shù)量的增加而（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

對電梯的啟動、制動，加、減速度的測量，傳感器應(yīng)安放在（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

電氣極限開關(guān)通常用于（）和高速電梯。

題型：單項(xiàng)選擇題

彈簧式滑動導(dǎo)靴用于快速電梯時(shí)，應(yīng)在其頂部上裝設(shè)（）裝置，使轎廂運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)靴與導(dǎo)軌能在較好的潤滑條件下工作。

題型：單項(xiàng)選擇題