單項(xiàng)選擇題P5值是電梯每5分鐘()人數(shù)。
A.輸送乘客
B.等候
C.進(jìn)入
D.離開
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1.單項(xiàng)選擇題對直接耦合放大器來講,抑制()是十分重要的。
A.漂移
B.過電流
C.過電壓
D.高環(huán)境溫度
2.單項(xiàng)選擇題電梯應(yīng)具有撞底緩沖保護(hù)裝置,對于耗能型緩沖器還應(yīng)包括()保護(hù)裝置。
A.平層
B.減速
C.加速
D.復(fù)位
3.單項(xiàng)選擇題少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負(fù)載,這樣電動機(jī)在空載或輕載時(shí)可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū),避免電流斷續(xù)引起的()現(xiàn)象對系統(tǒng)靜、動態(tài)性能的影響。
A.非線性
B.線性
C.干擾信號
D.諧振
4.單項(xiàng)選擇題比例環(huán)節(jié)的作用是對()的偏差瞬間做出反應(yīng),比例越大,控制作用越強(qiáng),但過大的比例會導(dǎo)致系統(tǒng)振蕩,破壞系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
A.輸入電壓
B.輸出電壓
C.電平
D.信號
5.單項(xiàng)選擇題飛球式限速器在轎廂下行速度達(dá)到限速器動作速度時(shí),飛球離心力增大將彈簧(),并通過連桿使軋繩裝置卡緊限速繩。
A.拉伸
B.松弛
C.壓縮
D.斷開
最新試題
正反饋在自動控制系統(tǒng)中主要是用來對小的變化進(jìn)行(),從而可以使系統(tǒng)在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了實(shí)現(xiàn)環(huán)流隨負(fù)載電流增大而降低,直至遏制環(huán)流,經(jīng)常采用()。
題型:單項(xiàng)選擇題
對電梯啟、制動,加、減速度的測量以輕載工況和()工況進(jìn)行測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
測量電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)的采樣周期是變化的,低速時(shí)采樣周期要長些,這影響了()的輸出,導(dǎo)致電機(jī)低速時(shí)的動態(tài)特性變差。
題型:單項(xiàng)選擇題
曳引減速器()軸承磨損,軸向軸承竄動量過大,造成曳引機(jī)振動。
題型:單項(xiàng)選擇題
在轉(zhuǎn)速負(fù)反饋的自動調(diào)速線路中,測速發(fā)電機(jī)是模擬量反饋,它的反饋()是屬正反饋。
題型:單項(xiàng)選擇題
阻容藕合主要應(yīng)用于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
精密聲級儀校正完畢,必須取下()才能進(jìn)行正常測量。
題型:單項(xiàng)選擇題
P5值是電梯每5分鐘()人數(shù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
現(xiàn)代高層建筑物內(nèi)電梯分低、中、()區(qū)間為乘客服務(wù)。
題型:單項(xiàng)選擇題