單項選擇題推進車輛連掛時，要顯示（）信號，沒有顯示該信號不準掛車，沒有司機回示應立即顯示停車信號。

A.停留車位臵
B.引導信號
C.十、五、三車的距離
D.減速信號


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1.單項選擇題調(diào)車指揮人要求司機減速的調(diào)車手信號，夜間為（）。

A.白色燈光
B.黃色燈光下壓數(shù)次
C.黃色燈光
D.綠色燈光下壓數(shù)次

2.單項選擇題調(diào)車手信號中，夜間顯示停留車位置信號為（）。

A.白色燈光
B.白色燈光左右小搖動
C.紅色燈光
D.紅色燈光上下小動

3.單項選擇題調(diào)車手信號顯示為夜間綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動，其含義為（）。

A.指揮機車向顯示人方向來的信號
B.指揮機車向顯示人方向稍行移動的信號
C.指揮機車向顯示人反方向去的信號
D.連結(jié)信號

4.單項選擇題調(diào)車工作中，夜間紅色燈光做圓形轉(zhuǎn)動后，上下?lián)u動，表示（）。

A.溜放信號
B.取消信號
C.連結(jié)信號
D.試拉信號

5.單項選擇題當調(diào)車指揮人確認停留車位置有困難時，應派人顯示（）信號。

A.減速
B.停車
C.停留車位臵
D.股道

最新試題

施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負責人應經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準發(fā)車。

題型：單項選擇題

旅客列車運行時，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應立即采取（）措施，進行處理，并報告車站值班員（列車調(diào)度員）。

題型：單項選擇題

首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。

題型：單項選擇題

旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務(wù)員通知司機向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務(wù)員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。

題型：單項選擇題

特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時，須根據(jù)列車運行計劃，口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認正確，具備（）條件后，方可點擊“強制執(zhí)行”。

題型：單項選擇題

列車長度應根據(jù)（），并須預留30m的附加制動距離確定。

題型：單項選擇題

調(diào)車領(lǐng)導人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過程所規(guī)定的各項技術(shù)作業(yè)時間標準和班計劃、階段計劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進展情況等，正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。

題型：單項選擇題

如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。

題型：單項選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構(gòu)成。

題型：單項選擇題

列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。

題型：單項選擇題