單項(xiàng)選擇題車站是指設(shè)有一定數(shù)量配線并將鐵路線劃分成（）的地點(diǎn)。

A.區(qū)段
B.區(qū)間
C.閉塞分區(qū)
D.養(yǎng)路工區(qū)


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1.單項(xiàng)選擇題列車到達(dá)車站后，接車車號(hào)員用什么核對(duì)現(xiàn)車（）。

A.貨票
B.調(diào)車作業(yè)通知單
C.列車編組順序表
D.司機(jī)報(bào)單

2.單項(xiàng)選擇題在編制車站班計(jì)劃時(shí)，每一出發(fā)列車的車流來源都必須滿足（）的要求。

A.貨車集結(jié)時(shí)間
B.貨車停留時(shí)間
C.車輛接續(xù)時(shí)間
D.車輛等待時(shí)間

4.單項(xiàng)選擇題解體列車，在縱列式車站一般都是（）。

A.由駝峰整列解體
B.分部解體
C.兩端解體
D.峰尾解體

5.單項(xiàng)選擇題將車流變成列車流是（）所要解決的問題。

A.車流組織
B.列車運(yùn)行圖
C.調(diào)度指揮
D.車流調(diào)整

最新試題

列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處顯示的手信號(hào)時(shí)，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號(hào)的地點(diǎn)設(shè)置引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長(zhǎng)時(shí)，一般不超過400m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如進(jìn)路末端無阻擋信號(hào)（盡頭線除外）需（）時(shí)，須提醒司機(jī)：“越過××回頭”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如車站接車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許開放（）接車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時(shí)，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級(jí)構(gòu)成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題