單項(xiàng)選擇題追跡流從后方向前流動(dòng)，削弱了進(jìn)車的原舵力，最大時(shí)可使舵力減少（）.

A、60%
B、50%
C、40%
D、30%


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1.單項(xiàng)選擇題右旋單車船在靜止中倒車，首向（）.

A、右轉(zhuǎn)
B、左轉(zhuǎn)
C、不偏轉(zhuǎn)
D、服從舵效

2.單項(xiàng)選擇題右旋單車船靜止中正舵倒車船首會(huì)向（）。

A、右轉(zhuǎn)
B、左轉(zhuǎn)
C、不偏轉(zhuǎn)
D、服從舵

3.單項(xiàng)選擇題無風(fēng)流右旋單車船正舵倒車時(shí)，船尾向左偏轉(zhuǎn)的原因是（）.

A、側(cè)壓力的作用
B、排出流的作用
C、以上均對(duì)
D、以上均不對(duì)。

4.單項(xiàng)選擇題右旋單車船正舵進(jìn)車時(shí)（）.

A、側(cè)壓力推首向左
B、排出流推首向右
C、吸入流不起作用
D、以上均對(duì)

5.單項(xiàng)選擇題右旋單車船螺旋槳正車轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)吸入流（）.

A、推尾向左
B、推尾向右
C、不產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)
D、以上均對(duì)

最新試題

破損控制圖通常應(yīng)張貼在（）。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能（）的性能。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶抗沉性計(jì)算中，常用的方法有（）。①重量增加法；②排水量固定法；③浮力損失法

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊(cè)編制要求的是：（）①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解，不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語(yǔ)言編寫。③如編寫時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語(yǔ)言，應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語(yǔ)言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊(cè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響船舶儲(chǔ)備浮力的大小因素包括（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于進(jìn)水艙的分類，進(jìn)水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水漬險(xiǎn)的英文原意是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在《船舶破損控制手冊(cè)》中可以查到（）。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力；②船舶破損控制圖張貼位置；③船艙進(jìn)水重量估算公式；④船艙進(jìn)水速率估算公式；⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號(hào)碼；

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題