A.國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱只有20英尺和40英尺兩種，箱體一般標(biāo)有規(guī)格或尺寸，部分有“中國遠(yuǎn)洋”、“COSCO”等字樣，而貨柜車一般無統(tǒng)一規(guī)格，部分車身有“某某物流公司”、“某某運(yùn)輸公司”等字樣；
B.從行駛證看，貨柜車行駛證照片包括車身、貨柜，核定載貨量噸位較大，而集裝箱車輛行駛證一般只有拖頭的照片，沒有拖箱的照片，核定噸位僅有拖頭的噸位；
C.貨柜車一般將貨柜固定焊接在車上，而集裝箱則可吊裝，是可移動的。
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A.查詢?nèi)肟谡居袩o此緊急車，如有此緊急車，則不收IC卡賠償費(fèi)。
B.如無此緊急車，按“無卡”處理并收取IC卡賠償費(fèi)。
C.若為多輛緊急車（未接到通知）則交由值班站長處理，經(jīng)核實確實有該車隊，可按緊急車道免費(fèi)放行，但須做好記錄并上報。
A.如是當(dāng)天當(dāng)班次的可從處理該車業(yè)務(wù)的收費(fèi)員所收款項中退款50元，回收原來的收據(jù)作廢。操作時按“其它補(bǔ)票”補(bǔ)打收據(jù)給司機(jī)。在修改報表時要把出口報告單的原信息和特殊報告單、特殊班報的“其他補(bǔ)票”信息刪除，將該車歸入正常車輛統(tǒng)計。
B.隔班次退款的可在任意一個當(dāng)班收費(fèi)員中退款50元，回收原來的收據(jù)作廢。操作時按“其它補(bǔ)票”補(bǔ)打收據(jù)給司機(jī)，在修改報表時要把特殊報告單、特殊班報的“其他補(bǔ)票”信息刪除，在當(dāng)班收費(fèi)員的出口報告單、班報的實收金額減少50元，并備注說明。
C.隔日、跨月退款時，操作時按“其他補(bǔ)票”鍵補(bǔ)打1張收據(jù)給司機(jī)，原發(fā)出收據(jù)回收作廢，因“數(shù)據(jù)已核”，由票證員后臺進(jìn)行沖減退款金額。
A、出口收費(fèi)員應(yīng)收取崇左至扶綏通行費(fèi)。
B、如果無卡，但排障車司機(jī)能證明其入口站，可按司機(jī)證明入口站至出口站距離收費(fèi)，如不能證明入口站的，按無券車輛處理，且要收取IC卡賠償費(fèi)。
C、出口收費(fèi)員應(yīng)收取兩段通行費(fèi)，崇左至蘇圩，蘇圩至扶綏通行費(fèi)，通行費(fèi)可用手工票收取，也可打機(jī)票收取通行費(fèi)。
A、立即向征費(fèi)部報告，同時封存該段票據(jù)查明原因。
B、票證員放置票據(jù)進(jìn)票箱前要認(rèn)真清點票據(jù)，出現(xiàn)不合格票據(jù)，退回征費(fèi)部，不予使用。
C、照常使用，無需報告。
A、立即查詢錄像看車牌，據(jù)車牌查找車主退錢；
B、如能找到車主，將已收款項退回司機(jī)，此輛車按免費(fèi)車處理，打出的收據(jù)作廢票處理，記收費(fèi)員差錯；
C、如不能找到車主，因收據(jù)已發(fā)出，在此回收通行券上注明原因，收費(fèi)員、班長、監(jiān)控員簽字認(rèn)可（如為IC卡模式可省略此步驟）；填表時作長款計，在報表備注欄注明原因。
最新試題
軸六輪的客貨兩用車按“二軸車”計重收費(fèi)，即二軸貨車不足5噸按噸計重收費(fèi)，二軸貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。（）
聯(lián)合收割機(jī)不得在高速公路上通行，運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)的車輛通行高速公路時（）通行費(fèi)。
計重收費(fèi)即是對貨車的收費(fèi)操作，當(dāng)貨車駛?cè)肴肟谲嚨罆r，收費(fèi)員判斷并按（）及（）。
12座客車的對應(yīng)費(fèi)率是（）。
型號和外觀尺寸相同，其核定座位為7座或8座的小型客車，按（）的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取通行費(fèi)。
（）是指車主沒有現(xiàn)金或沒有足夠現(xiàn)金交納通行費(fèi)的車輛。
使用儲值卡不能透支，余額不足以支付當(dāng)次的通行費(fèi)時須（），達(dá)到警戒值的時候系統(tǒng)會發(fā)出警告，收費(fèi)員要做好口頭提醒司機(jī)及時充值。
儲值卡的辦理對象目前為轄區(qū)地域客戶，各（）（如政府車隊），以后還將以前的施工車考慮在內(nèi)。
儲值卡須先（），后才可憑卡刷卡交費(fèi)通行；車輛通過收費(fèi)站出口時要主動向收費(fèi)員出示儲值卡，通行一次刷卡收費(fèi)一次。
車型收費(fèi)通行費(fèi)計算公式：車輛通行費(fèi)=（）。