多項(xiàng)選擇題

用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)，保證（）。

A.特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識(shí)；
B.特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)技能；
C.作業(yè)人員按領(lǐng)導(dǎo)指揮操作；
D.及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新。

你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
電梯司機(jī)在對(duì)接操作運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行速度最大不大于（）m/s。。
A.0.1
B.0.3
C.0.63
D.1
判斷題
電梯稱(chēng)量裝置基本結(jié)構(gòu)是在底梁上安裝若干個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)（觸點(diǎn)）或重量傳感器，當(dāng)置于彈性膠墊上的活絡(luò)轎廂由于載荷增加向下位移時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)出信號(hào)，或由傳感器發(fā)出與載荷相對(duì)應(yīng)的連續(xù)信號(hào)。（）
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
曳引輪繩槽的三種型式，其中（）形狀的當(dāng)量磨擦系數(shù)f最大。
A.（a）
B.（b）
C.（c）
多項(xiàng)選擇題
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、力管道、電梯、起重機(jī)械和（）。
A.民用機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛
B.大型游樂(lè)設(shè)施
C.客運(yùn)索道
D.場(chǎng)（廠）內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛
單項(xiàng)選擇題
緩沖器分蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器。前者主要以彈簧和聚氨酯材料為緩沖元件，后者主要是（）。
A.彈簧緩沖器
B.油壓緩沖器
C.水壓緩沖器
D.聚氨酯材料緩沖器
單項(xiàng)選擇題
電梯供電系統(tǒng)應(yīng)采用（）系統(tǒng)。
A.三相五線制
B.三相四線制
C.三相三線制
D.中性點(diǎn)接地的TN
單項(xiàng)選擇題
交流電梯平層時(shí)，運(yùn)行速度比較高，有沖層現(xiàn)象，引起的原因可能是（）。
A.時(shí)間繼電器延時(shí)調(diào)整不當(dāng)
B.制動(dòng)時(shí)間繼電器延遲時(shí)間太長(zhǎng)
C.下方向接觸器線圈串接的觸點(diǎn)不良
D.選層器動(dòng)、靜換速點(diǎn)接觸不良
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)轎廂載荷至少大于（）%額定載荷時(shí)，電梯進(jìn)入滿(mǎn)載直駛狀態(tài)。
A.70
B.80
C.90
D.100
單項(xiàng)選擇題
如圖是電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖，其中代號(hào)34表示的是（）。

A.緩沖器
B.召喚盒
C.電源開(kāi)關(guān)
D.制動(dòng)器
單項(xiàng)選擇題
保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生的系統(tǒng)稱(chēng)為（）系統(tǒng)。
A.限速器與安全鉗
B.電氣控制
C.門(mén)
D.安全保護(hù)

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用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)，保證（）。

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電梯司機(jī)在對(duì)接操作運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行速度最大不大于（）m/s。。

曳引輪繩槽的三種型式，其中（）形狀的當(dāng)量磨擦系數(shù)f最大。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、力管道、電梯、起重機(jī)械和（）。

緩沖器分蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器。前者主要以彈簧和聚氨酯材料為緩沖元件，后者主要是（）。

電梯供電系統(tǒng)應(yīng)采用（）系統(tǒng)。

交流電梯平層時(shí)，運(yùn)行速度比較高，有沖層現(xiàn)象，引起的原因可能是（）。

當(dāng)轎廂載荷至少大于（）%額定載荷時(shí)，電梯進(jìn)入滿(mǎn)載直駛狀態(tài)。

如圖是電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖，其中代號(hào)34表示的是（）。

保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生的系統(tǒng)稱(chēng)為（）系統(tǒng)。

用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)，保證（）。

你可能感興趣的試題

電梯司機(jī)在對(duì)接操作運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行速度最大不大于（）m/s。。

曳引輪繩槽的三種型式，其中（）形狀的當(dāng)量磨擦系數(shù)f最大。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、力管道、電梯、起重機(jī)械和（）。

緩沖器分蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器。前者主要以彈簧和聚氨酯材料為緩沖元件，后者主要是（）。

電梯供電系統(tǒng)應(yīng)采用（）系統(tǒng)。

交流電梯平層時(shí)，運(yùn)行速度比較高，有沖層現(xiàn)象，引起的原因可能是（）。

當(dāng)轎廂載荷至少大于（）%額定載荷時(shí)，電梯進(jìn)入滿(mǎn)載直駛狀態(tài)。

如圖是電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖，其中代號(hào)34表示的是（）。

保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生的系統(tǒng)稱(chēng)為（）系統(tǒng)。

用人單位應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)，保證（）。

電梯司機(jī)在對(duì)接操作運(yùn)行時(shí)，運(yùn)行速度最大不大于（）m/s。。

曳引輪繩槽的三種型式，其中（）形狀的當(dāng)量磨擦系數(shù)f最大。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中規(guī)定特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、力管道、電梯、起重機(jī)械和（）。

緩沖器分蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器。前者主要以彈簧和聚氨酯材料為緩沖元件，后者主要是（）。

電梯供電系統(tǒng)應(yīng)采用（）系統(tǒng)。

交流電梯平層時(shí)，運(yùn)行速度比較高，有沖層現(xiàn)象，引起的原因可能是（）。

當(dāng)轎廂載荷至少大于（）%額定載荷時(shí)，電梯進(jìn)入滿(mǎn)載直駛狀態(tài)。

如圖是電梯總體結(jié)構(gòu)的解剖圖，其中代號(hào)34表示的是（）。

保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生的系統(tǒng)稱(chēng)為（）系統(tǒng)。