A.減少成本并使企業(yè)集中于核心業(yè)務(wù)
B.獲得更多的市場信息
C.優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)
D.改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
E.快速進(jìn)入國際市場
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A.時(shí)間和速度
B.質(zhì)量管理
C.資產(chǎn)生產(chǎn)率
D.運(yùn)輸送達(dá)率
E.客戶服務(wù)
A.戰(zhàn)略層面
B.戰(zhàn)術(shù)層面
C.管理層面
D.配送層面
E.作業(yè)層面
A.建立快速反應(yīng)的體系
B.形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益
C.運(yùn)用電子信息技術(shù)
D.有助于客戶減少資本投入和進(jìn)入新的市場
E.解決運(yùn)輸銜接
A.復(fù)雜性
B.動(dòng)態(tài)性
C.垂直性
D.面向用戶需求
E.交叉性
A.FM
B.TRM
C.FPM
D.TPL
最新試題
逆向供應(yīng)鏈的類型有()。
城市節(jié)點(diǎn)之間存在的()是功能強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)化空間結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的原因。
通過實(shí)施供應(yīng)鏈管理,企業(yè)可以達(dá)到的效益包括()。
第三方物流市場定價(jià)一般是采用()。
供應(yīng)鏈管理的對(duì)象是()。
()在第三方的功能技術(shù)和信息技術(shù)中尤為重要。
()是衡量一個(gè)企業(yè)對(duì)于其他顧客的貢獻(xiàn)大小的指標(biāo)。
一個(gè)特定的物流系統(tǒng)包括()。
下列屬于物流“7R”的是()。
對(duì)于供應(yīng)鏈中合作伙伴的選擇,可以遵循的原則有()。