單項選擇題假設在相當長一個時期，旅客運輸量將持續(xù)增長，則其客運彈性系數(shù)()。
A.等于1
B.大于1
C.小于1
D.小于0
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1.單項選擇題某旅客是巴西人，他購買一張YMQ(蒙特利爾，加拿大)至RIO(里約熱內盧，巴西)的機票。銷售地點：NYC(紐約，美國)，出票地點：YVR(溫哥華，加拿大)，則客票的銷售代號為()。
A.SITI
B.SITO
C.SOTI
D.SOTO
2.單項選擇題某貨主在托運書上對其交運的貨物填寫運輸聲明價值，交運貨物毛重為31.7公斤，體積為60×60×60厘米。則貨物運輸聲明價值附加費應按其聲明價值超過()公斤，乘以20美元的基礎上收取。
A.31.7
B.33.4
C.36.0
D.39.0
3.單項選擇題某件貨物重30公斤，承運人證實貨物價值為1000元人民幣，貨主辦理的聲明價值為2000元人民幣，在運輸過程中貨物丟失，則應該賠償貨主()元人民幣。
A.1000
B.1500
C.500
D.1200
4.單項選擇題某旅客購買了北京至廣州Y艙機票，票價是1160.00元，但乘機時，因Y艙超售，承運人要求該旅客乘坐F艙，F(xiàn)艙的票價是1740.00元。此時，旅客應()。
A.補付580.00元
B.退票并付退票費，再另購F艙客票
C.直接持原票乘坐F艙
D.另付10%的變更費
5.單項選擇題企業(yè)管理現(xiàn)代化概念的量的規(guī)定性是()。
A.改變我國企業(yè)管理的落后狀態(tài)
B.達到國際企業(yè)管理的先進水平
C.最大限度的節(jié)約資源
D.實現(xiàn)最佳的經濟效益
最新試題
根據(jù)上述旅客定座情況，該航程的中間點上海是（）。
題型：多項選擇題
該票貨單的“計費重量”欄應為（）。
題型：單項選擇題
如果貨主在始發(fā)站交運貨物時特別提出貨物運費和其它費用到付，則貨運單中的其它費用欄應填寫（）。
題型：多項選擇題
試計算MU559航班的預計飛行時間為（）。（上海當?shù)貢r間為：GMT+0800，巴黎當?shù)貢r間為：GMT+0100）
題型：單項選擇題
因為貨主對該票貨物沒有辦理運輸聲明價值，所以此票貨物屬于（）。
題型：單項選擇題
在離港系統(tǒng)中，PD指令可以用于（）。
題型：多項選擇題
旅客于5月26日上午來售票處告知客票遺失并申請繼續(xù)原訂航班，經查該旅客機票未被冒用冒退，售票處同意補開客票，補開客票時應（）。
題型：多項選擇題
在航空運輸生產指標體系中，按指標的性質，指標可以分為（）指標。
題型：多項選擇題
其聲明價值附加費為（）元。
題型：單項選擇題
該票貨單的“運價種類”欄內應（）。
題型：單項選擇題