單項選擇題物資計劃的編制,要遵守()

A.國家計劃
B.生產(chǎn)計劃
C.建設(shè)計劃
D.物資節(jié)約計劃


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題在鐵路企業(yè),一般習(xí)慣于把物資稱為()。

A.生產(chǎn)資料
B.生活資料
C.資料
D.材料

2.單項選擇題職工人數(shù)的增加是跳躍式的運(yùn)輸人員類型是()。

A.與運(yùn)量直接有關(guān)人員
B.與運(yùn)量間接有關(guān)人員
C.與運(yùn)量直接有關(guān)和間接有關(guān)人員
D.與運(yùn)量無關(guān)人員

3.單項選擇題保證鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)建設(shè)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,節(jié)約使用勞動力,提高勞動生產(chǎn)率的重要條件是()

A.職工人數(shù)合理化
B.職工隊伍結(jié)構(gòu)合理化
C.職工的素質(zhì)
D.職工的能力

4.單項選擇題編制鐵路運(yùn)輸基本建設(shè)計劃的主要依據(jù)是()

A.客貨運(yùn)輸?shù)拈L期規(guī)劃
B.新線建設(shè)計劃
C.營業(yè)線設(shè)備改造計劃
D.機(jī)車、車輛購置計劃

5.單項選擇題以貨幣形式表示基本建設(shè)投資效果的綜合指標(biāo)是()

A.新增生產(chǎn)能力
B.新增固定資產(chǎn)
C.投資額
D.每個項目的總投資

6.單項選擇題反映基本建設(shè)規(guī)模的綜合指標(biāo)是()。

A.投資額
B.建設(shè)項目數(shù)量
C.每個項目的規(guī)模
D.每個項目的總投資

7.單項選擇題固定資產(chǎn)擴(kuò)大再生產(chǎn)的主要形式是()。

A.固定資產(chǎn)的建筑
B.固定資產(chǎn)的購置
C.固定資產(chǎn)的安裝
D.鐵路基本建設(shè)

8.單項選擇題固定資產(chǎn)的重置價值與原始價值的關(guān)系是()。

A.兩者相等
B.兩者不相等
C.重置價值大于原始價值
D.重置價值低于原始價值

9.單項選擇題以下固定資產(chǎn)的價值說法正確的是()。

A.固定資產(chǎn)的價值是靜態(tài)的,使用價值是動態(tài)的
B.固定資產(chǎn)的價值是動態(tài)的,使用價值是靜態(tài)的
C.固定資產(chǎn)的價值和使用價值都是靜態(tài)的
D.固定資產(chǎn)的價值和使用價值都是動態(tài)的

10.單項選擇題鐵路運(yùn)輸需求與日俱增,其主要原因是()。

A.鐵路運(yùn)輸設(shè)備的提高
B.旅客流通量的增加
C.鐵路服務(wù)質(zhì)量的提高
D.各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡

最新試題

鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度,應(yīng)規(guī)定設(shè)備的()。

題型:多項選擇題

確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。

題型:多項選擇題

關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。

題型:單項選擇題

關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度,下列說法正確的有()。

題型:多項選擇題

動車段負(fù)責(zé)高速動車的()。

題型:多項選擇題

設(shè)備在購置時的價值,稱為()。

題型:單項選擇題

大修周期以大修定檢公里計算的機(jī)車有()。

題型:單項選擇題

經(jīng)常了解在建項目的施工進(jìn)度情況,對重點(diǎn)工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析,必要時提出調(diào)整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計劃管理程序的()階段。

題型:單項選擇題

根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分,設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式,其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費(fèi)用,對于大修費(fèi)用數(shù)量較大的應(yīng)按()處理。

題型:單項選擇題

根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為()。

題型:單項選擇題