A.時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)
B.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
C.數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)
D.風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)
E.價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)
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A.統(tǒng)一計(jì)劃，分級(jí)管理，控制規(guī)模，保障安全
B.各自計(jì)劃，分級(jí)管理，控制規(guī)模，保障安全
C.統(tǒng)一計(jì)劃，統(tǒng)一管理，控制規(guī)模，保障安全
D.統(tǒng)一計(jì)劃，分級(jí)管理，擴(kuò)大規(guī)模，保障安全
A.鐵路固定資產(chǎn)大修
B.新線(xiàn)建設(shè)
C.機(jī)車(chē)、車(chē)輛購(gòu)置
D.職工住宅建設(shè)
A.性能試驗(yàn)
B.外觀檢查
C.車(chē)下懸吊件的安裝情況
D.安全性檢測(cè)
A.180
B.200
C.250
D.300
A.動(dòng)車(chē)段
B.車(chē)輛段
C.列檢所
D.原鐵道部
最新試題
設(shè)某鐵路局管轄鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)3280公里，鋪設(shè)鋼軌類(lèi)型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過(guò)百萬(wàn)總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實(shí)際貨流圖資料，平均每年通過(guò)總重噸公里為2000萬(wàn)噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價(jià)值和價(jià)值，下列說(shuō)法不正確的是（）。
機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計(jì)入（）。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序主要包括（）。
根據(jù)鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)更新的條件，當(dāng)設(shè)備的實(shí)有值下降到（）時(shí)，則考慮設(shè)備更新。
負(fù)責(zé)車(chē)輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
一輛貨車(chē)，原值105000元，車(chē)輛由新至廢行駛里程定額為50萬(wàn)公里，凈殘值為5000元，若該貨車(chē)某月實(shí)際行使5000公里，按工作量法計(jì)算該月貨車(chē)應(yīng)提折舊額為（）元。
在實(shí)踐中，安排鐵路設(shè)備更新常與（）結(jié)合進(jìn)行，以改善設(shè)備狀況，提高生產(chǎn)能力，適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的要求。
項(xiàng)目的立項(xiàng)，要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項(xiàng)目核備制度，下列說(shuō)法正確的有（）。
動(dòng)車(chē)段負(fù)責(zé)高速動(dòng)車(chē)的（）。