單項選擇題換算周轉量是按()比例折算,將載客和貨運折成同一單位。
A.10人公里=1噸公里
B.15人公里=1噸公里
C.5人公里=1噸公里
D.20人公里=1噸公里
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1.單項選擇題()是綜合反映了車輛行程利用率和載重能力利用率程度的指標。
A.車輛完好率
B.實載率
C.車輛工作率
D.車輛停駛率
2.單項選擇題某額定噸位為60噸的貨車,在某次運輸中實際載貨48噸位,利用率為()。
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
3.單項選擇題PDCA循環(huán)中的P是指()。
A.計劃
B.對策
C.策劃
D.制定方
4.單項選擇題下列運輸成本說法正確的是()。
A.精確進行運輸價值計算是現(xiàn)在制定運價的重要手段
B.運輸成本是運價的決定性因素
C.借助運輸成本計算是現(xiàn)在制定運價的主要依據(jù)
D.制定運價必須首先考慮補償貨物損耗
5.單項選擇題對于有合理流向的物資,當違反規(guī)定的合理流向時,一般屬于()范圍。
A.迂回運輸
B.倒流運輸
C.對流運輸
D.相向運輸
最新試題
聯(lián)合運輸?shù)幕咎卣饔?)等。
題型:多項選擇題
對于甲車,其噸位利用率為()。
題型:單項選擇題
若企業(yè)制定的運價為0.6元/噸公里,則企業(yè)的利潤為()萬元。
題型:單項選擇題
構成道路交通標志的基本要素有()。
題型:多項選擇題
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
題型:單項選擇題
采用損益平衡定價法制定運輸價格,關鍵的問題是()。
題型:單項選擇題
除損益平衡定價法外,企業(yè)還可以采用成本導向定價法定價,包括()。
題型:多項選擇題
運輸結構的主要內容包括()。
題型:多項選擇題
在車輛運用效率指標中,反映車輛時間利用程序的指標有()
題型:多項選擇題
汽車客運站按規(guī)模劃分為()
題型:多項選擇題