A.頂置式
B.中置式
C.側(cè)置式
D.下置式
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A.直接驅(qū)動
B.擺臂驅(qū)動
C.皮帶驅(qū)動
D.鏈條驅(qū)動
A.雙質(zhì)量飛輪
B.帶隔音層的發(fā)動機罩蓋
C.帶阻尼材料的多層油底殼
D.液壓懸置
A.彈簧扭轉(zhuǎn)減振器
B.橡膠扭轉(zhuǎn)減振器
C.硅油扭轉(zhuǎn)減振器
D.硅油-彈簧扭轉(zhuǎn)減振器
A.安裝離合器
B.啟動發(fā)動機
C.提供正時標記
D.驅(qū)動機油泵
A.1-3-4-2
B.1-2-3-4
C.1-2-4-3
D.1-4-2-3
最新試題
發(fā)動機過熱時可能發(fā)生的問題包括（）①相對運動零部件正常的配合間隙被破壞，容易引發(fā)相互卡咬.干涉②機油性能惡化加速，潤滑不良，零件磨損加?、燮蜋C易產(chǎn)生爆震燃燒④充氣效率降高，進氣量多，動力充足
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小
進氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時，需要更換氣門，即便氣門沒有變形。
關于泵噴嘴噴射系統(tǒng)的描述不正確的是（）
柴油機在起動機怠速工況時，振動及排氣黑煙較明顯。
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點應比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時，必須將發(fā)動機熄火.等待其降溫后再添加③不同類型防凍液可混用④加注防凍液時，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
電控單元根據(jù)節(jié)氣門開度的變化速率判斷發(fā)動機是否處于急加速或急減速工況。
柴油機燃燒過程中，最高壓力和最高溫度同時出現(xiàn)。
活性碳罐是控制廢氣再循環(huán)的部件。
裝配時，正時機構(gòu)上的正時記號必須與氣缸體和氣缸蓋上相應的正時記號對正。