A.上風扇組
B.下風扇組
C.內(nèi)風扇組
D.外風扇組
E.以上都是
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A.I/OA開關(guān)
B.I/OB開關(guān)
C.通道A開關(guān)
D.通道B開關(guān)
E.以上都是
A.PSO
B.以太網(wǎng)適配單元
C.I/O供電單元
A.冗余管理單元
B.高速通信單元
C.主處理單元
D.通道電源
E.以上均是
A.區(qū)段故障或燈絲斷絲或辦理區(qū)段故障解鎖
B.列車壓入允許信號
C.封鎖信號機
D.封鎖進路內(nèi)的無岔區(qū)段、道岔區(qū)段或進路的防護區(qū)段
E.站臺門打開或者站臺門關(guān)閉且鎖閉狀態(tài)信息丟失
F.以上均是
A.歷史故障報警信息不能查看
B.歷史運行圖不能下載
C.如果當天運行圖已經(jīng)下載,那么當天的運行不受影響
D.不能查看早晚點信息
E.都是正確的
最新試題
寧天城際一期可以在CBTC-ATPM和CBTC-ATO模式下雙向線路運行。
計軸系統(tǒng)可以檢測軌道空閑或占用的信息,并能檢測斷軌。
ESPJ處于吸起狀態(tài),認為ESP按鈕激活。
寧天城際的編碼里程計含有4個傳感器。
對于島式站臺,每側(cè)站臺的關(guān)閉按鈕按下時只對該側(cè)按鈕對應的站臺線路進行控制。
ZDJ9系列電動機轉(zhuǎn)轍機就是交流轉(zhuǎn)轍機,由交流220V供電。
緊急停車ESP的辦理及解除操作受站控/遙控狀態(tài)限制。
寧天城際列車在RMR最大允許后退距離為5米。
寧天城際信標的精確位置已存儲在車載CC中的靜態(tài)地圖(SGD)中。
單鎖道岔操作需要輸入密碼。