多項選擇題《站細》的主要內容應有（）。
A.車站技術設備的使用、管理
B.接發(fā)列車
C.調車
D.列車的技術作業(yè)程序和時間標準
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1.多項選擇題列車到達、發(fā)出或通過后，車站值班員應立即向鄰站及列車調度員報點。遇有（），應通知鄰站。
A.超長列車
B.超限列車
C.單機掛車
D.列尾裝置燈光熄滅
2.多項選擇題遇有施工又必須接發(fā)列車的特殊情況時，準許車站不向司機遞交書面行車憑證和調度命令，但車站仍按規(guī)定辦理行車手續(xù)，并使用列車無線調度通信設備將（）通知司機，得到司機復誦正確后，方可顯示通過手信號。
A.命令內容
B.施工條件
C.行車憑證號碼
D.調度命令號碼
3.多項選擇題封鎖區(qū)間施工時，車站值班員應盡速與列車調度員聯(lián)系，并根據(jù)封鎖或開通命令，在信號控制臺或規(guī)定位置上（）封鎖區(qū)間表示牌。
A.揭掛
B.注明
C.記錄
D.摘下
4.多項選擇題相對方向不能同時接發(fā)時，應先接（）的列車。
A.超長列車
B.停車后起動困難
C.不適于在站外停車
D.后面有續(xù)行列車
5.多項選擇題電話中斷，單線按書面聯(lián)絡法行車時，下列車站可以優(yōu)先發(fā)車（）。
A.原定發(fā)車方向車站
B.辦妥閉塞未發(fā)車
C.原定接車方向車站
D.開下行列車的車站
最新試題
首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
題型：單項選擇題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
題型：單項選擇題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
題型：單項選擇題
鐵路運輸指揮應采用列車調度指揮系統(tǒng)或（）。
題型：單項選擇題
列車長度應根據(jù)（），并須預留30m的附加制動距離確定。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復接車時，應立即向有關鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調度員。
題型：單項選擇題
列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標志。
題型：單項選擇題
如車站接車端信號聯(lián)鎖設備良好時，準許開放（）接車。
題型：單項選擇題
調度集中系統(tǒng)（CTC）由（）級構成。
題型：單項選擇題
施工單位須在車站行車室設駐站聯(lián)絡員，（）通過駐站聯(lián)絡員與車站聯(lián)系行車等工作。
題型：單項選擇題