A.1994年修正案
B.1995年修正案
C.2010年修正案
D.馬尼拉修正案
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
根據(jù)1966年國(guó)際載重線公約關(guān)于載重線浸沒(méi)規(guī)定，下列說(shuō)法正確的是（）。
①載重線任何時(shí)候都不應(yīng)被水浸沒(méi)；
②除在淡水或由江河、內(nèi)陸水域港口駛出以外，載重線任何時(shí)候都不應(yīng)被水浸沒(méi)；
③當(dāng)船舶處于密度為1.000的淡水中時(shí)，其相應(yīng)的載重線可以被浸沒(méi)到國(guó)際載重線證書(shū)上指出的淡水寬限。
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
A.適用的船舶必須備有《國(guó)際載重線證書(shū)（1966）》，才能從事國(guó)際航行。
B.適用的船舶必須備有《國(guó)際載重線免除證書(shū)》，才能從事國(guó)際航行。
C.適用的船舶必須備有《國(guó)際載重線證書(shū)（1966）》或《國(guó)際載重線免除證書(shū)》，才能從事國(guó)際航行。
D.適用的船舶必須備有《國(guó)際載重線證書(shū)（1966）》和《國(guó)際載重線免除證書(shū)》，才能從事國(guó)際航行。
1966年國(guó)際載重線公約適用于（特殊船舶除外）（）。
①在各締約國(guó)政府國(guó)家登記的從事國(guó)際航行的船舶；
②在公約擴(kuò)大適用的領(lǐng)土內(nèi)登記的船舶；
③懸掛締約國(guó)政府國(guó)旗但未登記的船舶。
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
A.強(qiáng)制性衡準(zhǔn)
B.引言
C.建議和附加的導(dǎo)則
D.建議
A.引言
B.引言和規(guī)則A 部分
C.引言和規(guī)則B 部分
D.引言和規(guī)則A 、B 部分
最新試題
IMDG Code 于2004年1月1日起成為強(qiáng)制性規(guī)則，下列說(shuō)法正確的是（）。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO 147號(hào)）在我國(guó)的生效情況為（）。
ILO No.147分為公約主體及其附件，附件是許多相關(guān)的其他ILO海事公約，接受ILO No.147的國(guó)家必須（）。
ILO No.147公約要求，締約國(guó)須制定國(guó)內(nèi)法律或條例，為在其領(lǐng)土上登記的船舶作出符合公約標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，就沒(méi)有義務(wù)實(shí)施有關(guān)公約的會(huì)員國(guó)而言（）。
1987年（海員）健康保護(hù)和醫(yī)療公約要求，會(huì)員國(guó)應(yīng)通過(guò)國(guó)家法律或條例使船東負(fù)責(zé)保持船舶適當(dāng)?shù)男l(wèi)生條件，國(guó)家應(yīng)保證制訂措施，為船上海員提供（）。
追逐須在外國(guó)船舶或者其小艇之一或者以被追逐的船舶為母船進(jìn)行活動(dòng)的其他船艇在中華人民共和國(guó)的（）內(nèi)時(shí)開(kāi)始。
ILO 制定的有關(guān)海員就業(yè)、地位和福利的公約、議定書(shū)以及建議書(shū)均較多，關(guān)于批約的國(guó)家，下列說(shuō)法正確的是（）。
ILO No.147分為公約主體及其附件，主體規(guī)定的一系列最低標(biāo)準(zhǔn)涉及（）。①安全；②資格；③崗位；④人員。
《關(guān)于控制和管理船舶壓載水，減少有害水生物和病原體傳播的指南》的作用，下列說(shuō)法正確的是（）。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO 147號(hào)）的一條規(guī)定引用了（）.以確保船上的人命安全。