A、傳統(tǒng)的物流活動分散在各個(gè)部門
B、無論從整體和局部,傳統(tǒng)物流管理都是低效率的
C、物流管理的第一階段只是注重對物流單環(huán)節(jié)上的優(yōu)化
D、物流管理的第二階段中,各個(gè)物流環(huán)節(jié)在企業(yè)內(nèi)外都達(dá)到了優(yōu)化
E、第三階段的物流管理開始注重整個(gè)物流過程的整合
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A、第一階段
B、第二階段
C、第三階段
D、以上都不是
A、第一階段
B、第二階段
C、第三階段
D、以上都不是
A、宏觀物流
B、微觀物流
C、社會物流
D、區(qū)域物流
A、所有權(quán)間隔
B、場所間隔
C、時(shí)間間隔
D、心理間隔
E、使用權(quán)間隔
A、物流增值作用
B、物流在流通中的作用
C、物流在生產(chǎn)中的作用
D、物流在國民經(jīng)濟(jì)中的作用
最新試題
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場方式不正確的是()
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
對于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營方式正確的有()
以下關(guān)于班輪運(yùn)輸描述正確的是()
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理發(fā)生在貨物運(yùn)送之前。
CIP術(shù)語適用于那種形式的運(yùn)輸?()
利用計(jì)算機(jī)為MRP程序設(shè)置正確的初始運(yùn)行環(huán)境分哪幾個(gè)步驟?()