多項選擇題（）必須上報清算運統(tǒng)1。

A.編組站、區(qū)段站發(fā)出列車
B.中間站始發(fā)列車
C.中間站通過列車
D.中間站原列到開的列車


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1.多項選擇題（）憑調(diào)度命令方可使用。

A.總?cè)私獍粹o
B.故障按鈕
C.總輔助按鈕
D.坡度解鎖按鈕

3.多項選擇題遇列車在站內(nèi)會車，助理值班員不能兼顧時，車站值班員應按照（）的原則安排助理值班員出場接發(fā)列車。

A.先客后貨
B.先重點（軍、專、特運）后一般
C.先接后發(fā)
D.先發(fā)后接

4.多項選擇題接發(fā)車人員辦理接發(fā)車作業(yè)時，要嚴格按照（）規(guī)定的接發(fā)列車作業(yè)程序、用語執(zhí)行。

A.總公司頒《接發(fā)列車作業(yè)》
B.集團局《接發(fā)列車作業(yè)與考核》
C.《站細》
D.《統(tǒng)規(guī)》

5.多項選擇題各級調(diào)度人員辦公室和運輸調(diào)度的信息系統(tǒng)中應備有（）。

A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》
C.《鐵路運輸調(diào)度規(guī)則》
D.《行車組織規(guī)則》

最新試題

如信號聯(lián)鎖設備良好時，準許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。

題型：單項選擇題

鐵路運輸指揮應采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。

題型：單項選擇題

列車在距站界（）以外，不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導人員手信號的地點設置引導員接車地點標。

題型：單項選擇題

進站信號機應設在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。

題型：單項選擇題

如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設備良好且區(qū)間閉塞設備正常時，準許開放（）。

題型：單項選擇題

進站信號機應設在距（）（順向為警沖標）不小于50m的地點，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。

題型：單項選擇題

如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。

題型：單項選擇題

調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。

題型：單項選擇題

施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負責人應經(jīng)駐站聯(lián)絡員逐列取得（）的同意后，方準發(fā)車。

題型：單項選擇題

雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。

題型：單項選擇題