多項選擇題（）憑調(diào)度命令方可使用。

A.總?cè)私獍粹o
B.故障按鈕
C.總輔助按鈕
D.坡度解鎖按鈕


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2.多項選擇題遇列車在站內(nèi)會車，助理值班員不能兼顧時，車站值班員應(yīng)按照（）的原則安排助理值班員出場接發(fā)列車。

A.先客后貨
B.先重點（軍、專、特運）后一般
C.先接后發(fā)
D.先發(fā)后接

3.多項選擇題接發(fā)車人員辦理接發(fā)車作業(yè)時，要嚴格按照（）規(guī)定的接發(fā)列車作業(yè)程序、用語執(zhí)行。

A.總公司頒《接發(fā)列車作業(yè)》
B.集團局《接發(fā)列車作業(yè)與考核》
C.《站細》
D.《統(tǒng)規(guī)》

4.多項選擇題各級調(diào)度人員辦公室和運輸調(diào)度的信息系統(tǒng)中應(yīng)備有（）。

A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
B.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》
C.《鐵路運輸調(diào)度規(guī)則》
D.《行車組織規(guī)則》

5.多項選擇題《站細》應(yīng)執(zhí)行（）制度。

A.編制（修訂）
B.討論
C.審核
D.批準

最新試題

進站信號機應(yīng)設(shè)在距進站最外方道岔尖軌尖端（順向為警沖標）不少于（）m的地點，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）m。

題型：單項選擇題

鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。

題型：單項選擇題

調(diào)車信號機故障不能開放時，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調(diào)車進路準備妥當后通知調(diào)車指揮人（司機）準許越過故障的調(diào)車信號機。

題型：單項選擇題

列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。

題型：單項選擇題

旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務(wù)員通知司機向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務(wù)員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。

題型：單項選擇題

調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。

題型：單項選擇題

旅客列車重量按（）計算。

題型：單項選擇題

列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應(yīng)通知（）。

題型：單項選擇題

首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。

題型：單項選擇題

雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。

題型：單項選擇題