船舶到港前的引航準(zhǔn)備與團(tuán)隊(duì)工作主要有：（）
①通過各種渠道收集有關(guān)港口資料，
②及時(shí)收聽港口及附近的航行警告、氣象預(yù)報(bào)，
③提前獲得有關(guān)航道、泊位等變化情況及對本船操縱和安全的影響程度，
④通過代理了解港口的人文及歷史概況。
A、①②③④
B、①②④
C、①③④
D、①②③
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你可能感興趣的試題
A、團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力求堅(jiān)定，船上決策由船長作出
B、船舶團(tuán)隊(duì)每一成員各司其職，個(gè)人可以自己的心愿行事
C、團(tuán)隊(duì)能順利地接納新成員，如引航員
D、成員間要有良好的溝通，但船長或引航員的命令應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行
船上良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作方法要求：（）
①團(tuán)隊(duì)成員間要有良好的溝通，
②團(tuán)隊(duì)工作應(yīng)遵照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)操作程序和執(zhí)行航次計(jì)劃，
③團(tuán)隊(duì)成員間要相互提供支持，
④可以按照自己的決策辦事。
A、①②③④
B、①②③
C、①②④
D、①③④
船上良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作方法要求：（）
①團(tuán)隊(duì)每一成員的貢獻(xiàn)自有其價(jià)值，
②能正確地應(yīng)對各種緊急情況和環(huán)境的任何突然變化，
③團(tuán)隊(duì)的所有行動都是由船長決定，
④不能質(zhì)詢船長或引航員的命令。
A、①②③④
B、①②④
C、①②
D、①③④
船上良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作方法要求：（）
①團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力求堅(jiān)定，但又不失靈活和友好，
②船舶團(tuán)隊(duì)每一成員各司其職，
③決策時(shí)基于事實(shí)，
④在特定情況下可基于個(gè)人的偏見和主觀臆斷進(jìn)行決策。
A、①②③④
B、①②③
C、①③④
D、①②④
在團(tuán)隊(duì)工作三環(huán)模式中，班組或團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須保證：（）
①能有效和高效地執(zhí)行任務(wù)，
②能維持班組或團(tuán)隊(duì)為一個(gè)整體，
③每個(gè)組員都可以得到相應(yīng)的支持，
④每個(gè)組員都可以得到相應(yīng)的提升。
A、①②③④
B、①③④
C、①②④
D、①②③
最新試題
有效的激勵(lì)船員的方法包括（）。①盡可能滿足船員的合理要求；②盡可能結(jié)合船員特點(diǎn)分配工作；③確保檢查體制的公平；④過于考慮事故后果的表象，嚴(yán)厲采用懲罰措施。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠實(shí)與正直；③獨(dú)特的個(gè)性；④相關(guān)知識與能力。
對駕駛臺團(tuán)隊(duì)情景意識解釋正確的是（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
在下列什么情況下，駕駛臺人員不會喪失情境意識（）。
情景意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
駕駛臺團(tuán)隊(duì)情境意識應(yīng)是哪些個(gè)人情境的組合（）。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)當(dāng)好下列哪些角色（）。①對外聯(lián)絡(luò)官；②困難處理專家；③沖突管理者；④教練員。
情境意識的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力；②全面地了解周圍情況變化對船舶運(yùn)動影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。