A.正時帶齒有切斷、脫層或齒根松裂等情況,應(yīng)更換正時帶
B.只要正時帶沒有斷裂就可以繼續(xù)使用,無需定期檢查更換
C.車輛行駛中正時帶斷裂不會造成嚴重的發(fā)動機機械故障
D.安裝正時帶時,正時帶和帶輪接觸面應(yīng)涂抹少許機油
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你可能感興趣的試題
A.空氣流量傳感器損壞
B.噴油器安裝口嚴重漏氣
C.真空軟管接頭松脫
D.曲軸箱強制通風(fēng)閥(PCV)被卡在全開位置
A.水溫表
B.壓力表
C.紅外測溫儀
D.流量計
A.彈性變形
B.不能確定
C.塑性變形
D.剛性變形
A.發(fā)動機ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號可以判定發(fā)動機的負荷狀態(tài)
B.發(fā)動機ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號可以判定發(fā)動機是否處于怠速狀態(tài)
C.發(fā)動機ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號可以判定發(fā)動機是否處于加速狀態(tài)
D.節(jié)氣門位置傳感器信號與自動變速器的控制無關(guān)
A.冷卻液溫度傳感器損壞
B.空調(diào)放大器損壞
C.溫控?zé)崦糸_關(guān)損壞
D.電子冷卻風(fēng)扇電動機損壞
最新試題
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
發(fā)動機中,連桿軸瓦安裝在()。
發(fā)動機水箱液面高度不足時,應(yīng)加入()。
活塞銷采用空心圓柱體,主要是考慮()。
導(dǎo)致冷卻系過熱故障的原因有()。
某四缸四沖程發(fā)動機的工作順序為1—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進氣門完全開啟,則第三缸為()行程。
減少了推桿,增大了機構(gòu)的剛度,適用于較高速的發(fā)動機,是以下哪項的特點?()
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說法錯誤的是()。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測,下述說法錯誤的是()。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說法錯誤的是()。