單項選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》規(guī)定，載人多式聯(lián)運單證的資料應(yīng)當是多式聯(lián)運經(jīng)營人按照此種資料接管貨物的證據(jù)，除非在多式聯(lián)運單證（）上已有相反的批注。

A.最終
B.初步
C.污點
D.清潔


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2.單項選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》的定義，“貨物”是指（）

A.任何財產(chǎn)
B.包括活動物
C.包括非由多式聯(lián)運經(jīng)營人提供的集裝箱、貨盤或類似的裝載或包裝工具
D.以上都是

3.單項選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》的規(guī)定，多式聯(lián)運單證在適應(yīng)法律的允許下（）

A.可用電子數(shù)據(jù)交換信息取代
B.以可轉(zhuǎn)讓方式簽發(fā)
C.表明記名收貨人，以不可轉(zhuǎn)讓方式簽發(fā)
D.以上都可

4.單項選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》的定義，“多式聯(lián)運單證”是指（）

A.證明多式聯(lián)運合同，作為貨物憑證及證明貨物由多式聯(lián)運經(jīng)營人接管的單證
B.證明多式聯(lián)運合同，作為貨物憑證的單證
C.證明多式聯(lián)運合同的單證
D.作為貨物收據(jù)，并憑以在目的港口交付貨物的單證

5.單項選擇題根據(jù)《1991年聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議/國際商會多式聯(lián)運單證規(guī)則》的定義，“托運人”是指（）

A.在目的港口收取貨物的任何人
B.與多式聯(lián)運經(jīng)營人簽訂多式聯(lián)運合同的任何人
C.與承運人簽訂運輸合同的任何人
D.多式聯(lián)運單證的持有人

最新試題

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運中，對于隱蔽損失承擔賠償責任的是（）

題型：單項選擇題

根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗。

題型：單項選擇題

《1996年HNS公約》適用于何種污染損害？（）

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根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，多式聯(lián)運是指（）

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在航次租船合同中，船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前，船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點，則（）

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國際貨物多式聯(lián)運公約中，對于多式聯(lián)運承運人實行的責任原則是（）

題型：單項選擇題

某船在進港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導(dǎo)致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。

題型：單項選擇題

根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。

題型：單項選擇題

在航次租船合同中，裝卸費用條款采用FI0，其含義是（）

題型：單項選擇題

關(guān)于承運人的責任期間，下列說法正確的是（）

題型：單項選擇題