A.司機(jī)控制器主手柄位置“0”位，換向手柄置“0”位
B.斷開主斷路器
C.按復(fù)位按鈕
D.切除相應(yīng)的故障CI單元，閉合主斷
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A.司機(jī)控制器主手柄位置"0"位，換向手柄置"0位"
B.斷開主斷路器
C.按復(fù)位按鈕
D.切除相應(yīng)的故障CI單元，閉合主斷
A.將低壓控制柜上對應(yīng)的牽引風(fēng)機(jī)自動開關(guān)閉合
B.觀察自動開關(guān)是否再次斷開：若未再次斷開，則建議機(jī)車維持運(yùn)行；若再次斷開，建議隔離相應(yīng)的CI，可維持運(yùn)行
C.進(jìn)行CI軟復(fù)位
D.進(jìn)行微機(jī)復(fù)位
A.進(jìn)行CI軟復(fù)位
B.進(jìn)行微機(jī)復(fù)位
C.查看風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，如若正常運(yùn)轉(zhuǎn)則建議繼續(xù)運(yùn)行
D.如若風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，不影響牽引時(shí)建議隔離相應(yīng)的CI維持運(yùn)行
A.將低壓控制柜上對應(yīng)的牽引風(fēng)機(jī)自動開關(guān)閉合。
B.觀察自動開關(guān)是否會再次斷開，若未再次斷開，則建議機(jī)車維持運(yùn)行
C.若再次斷開，建議隔離相應(yīng)的CI，維持運(yùn)行
D.若再次斷開，進(jìn)行CI軟復(fù)位
A.控制電源柜上CI試驗(yàn)開關(guān)SA75位置在“0”位
B.確認(rèn)主、輔庫用開關(guān)處于正常位
C.檢查總風(fēng)缸或控制風(fēng)缸壓力
D.通過TCMS觀察804是否得電，KP58動作，壓力低于650kPa時(shí)，需使用使用輔助壓縮機(jī)打風(fēng)
最新試題
HXD1C型電力機(jī)車大復(fù)位表述正確的是（）。
HXD1型電力機(jī)車通過最小曲線半徑100m。
HXD1C型電力機(jī)車受電弓無法升起的處理步驟包括（）。
HXD2型電力機(jī)車激活操縱端后，（）指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時(shí)點(diǎn)亮。
HXD1C型電力機(jī)車斷開蓄電池電源，斷開控制電源柜“控制電源輸出”自動開關(guān)=32-F02，（）。
HXD3型電力機(jī)車高壓試驗(yàn)中，機(jī)車電鑰匙置“合”位的試驗(yàn)內(nèi)容包括（）。
HXD2型電力機(jī)車切一節(jié)車的操作方法包括（）。
當(dāng)變壓器內(nèi)部壓力過高時(shí)，下列表述正確的是（）。
HXD2型電力機(jī)車過程數(shù)據(jù)-信號狀態(tài)界面顯示各輸入輸出單元RIOM采集的信號狀態(tài)，常用的信號包括（）。
HXD1C型電力機(jī)車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。