A.測(cè)線長(zhǎng)度
B.測(cè)線寬度
C.測(cè)線密度
D.流線間隔
E.測(cè)線方向
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A.吃水改正
B.姿態(tài)改正
C.潮位改正
D.聲速改正
E.導(dǎo)航改正
A.衡搖校正
B.導(dǎo)航延遲校正
C.縱搖校正
D.艏偏校正
E.水位校正
A.水準(zhǔn)測(cè)量
B.測(cè)距離高程導(dǎo)線測(cè)量
C.三角高程測(cè)量
D.GNSS高程測(cè)量
E.重力測(cè)量
A.港灣測(cè)量
B.沿岸測(cè)量
C.近海測(cè)量
D.遠(yuǎn)海測(cè)量
E.海底地形測(cè)量
A.海洋大地測(cè)量
B.海洋重力測(cè)量
C.海洋磁力測(cè)量
D.臨海地籍測(cè)量
E.海底地形測(cè)量
最新試題
下列關(guān)于海洋平面控制點(diǎn)精度指標(biāo)說法錯(cuò)誤的是()。
海圖制圖綜合時(shí),航標(biāo)的選取根據(jù)重要程度等因素按照()的順序選取。
多波束安裝校準(zhǔn)一般按照()順序進(jìn)行。
實(shí)際觀測(cè)的潮位不包含()。
航行障礙物探測(cè)時(shí),對(duì)于測(cè)區(qū)位置明確或水深測(cè)量時(shí)新發(fā)現(xiàn)的障礙物、淺點(diǎn)、礁石等特殊目標(biāo)復(fù)測(cè),應(yīng)采用的探測(cè)方法是()。
海圖制作時(shí),等深線綜合采用的方法和原則包括()。
海底地形圖按制圖區(qū)域可分為()。
下列關(guān)于海圖圖載水深值說法正確的是()。
多波束參數(shù)校正中要求“同測(cè)線,同方向,不同速度”測(cè)量一對(duì)測(cè)線數(shù)據(jù)的是()。
單波束測(cè)深斷面線一般與河流主流或者岸線(),在彎道處可布設(shè)成扇形。