單項(xiàng)選擇題主小車相應(yīng)位置在（）層面完成，例如主小車的排位信息。
A.上層西門子
B.中層西門子
C.下層西門子
D.底層西門子
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)岸橋常用物理位置進(jìn)行人為的（），其中門架小車主要位置參數(shù)在ACCS 層面完成，例如常用的AGV 車道、平臺(tái)海側(cè)臺(tái)座、平臺(tái)陸側(cè)平臺(tái)對(duì)于物理位置用類似105、212、211代碼進(jìn)行替代等。
A.數(shù)字化
B.參數(shù)化
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.制度化
2.單項(xiàng)選擇題一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的卸船流程可以簡(jiǎn)易歸結(jié)為（）個(gè)部分（）條指令。
A.2，4
B.2，6
C.4，2
D.4，6
3.單項(xiàng)選擇題門架共有（）個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，受變頻器控制產(chǎn)生動(dòng)力。
A.2
B.4
C.6
D.8
4.單項(xiàng)選擇題大車電機(jī)共有（）個(gè)，使用（）個(gè)變頻器輸出，所有電機(jī)并聯(lián)到變頻器上。
A.10，1
B.20，1
C.40，2
D.60，4
5.單項(xiàng)選擇題青島港自動(dòng)化碼頭的橋吊是長(zhǎng)距離信號(hào)傳輸（碼頭到操控室）使用的是（），橋吊上近距離光信號(hào)傳輸是（）。
A.多模光纖，單模光纖
B.單模光纖，多模光纖
C.4G 信號(hào)，5G 信號(hào)
D.5G 信號(hào)，4G 信號(hào)
最新試題
正常操作時(shí)大車無(wú)動(dòng)作、無(wú)高速情況有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
蓋艙時(shí)通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面，觀察船側(cè)艙口周圍有無(wú)異常。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)前隊(duì)列作業(yè)結(jié)束后，長(zhǎng)時(shí)間接收不到換貝指令，請(qǐng)分析原因：（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
主小車帶箱往陸側(cè)臺(tái)座自動(dòng)運(yùn)行中突然中斷運(yùn)行，目標(biāo)位置更改為海側(cè)臺(tái)座，請(qǐng)分析原因（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
有（）的船舶，安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。
題型：多項(xiàng)選擇題
大車無(wú)動(dòng)作，CMS 中大車顯示為紅色，（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面觀察艙蓋板周圍有無(wú)異常。
題型：多項(xiàng)選擇題
CMS 線條顯示中，艙口高度線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令，且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示，則需（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題