A.80
B.75
C.70
D.85
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勘察數(shù)據是代表性數(shù)據具有一定（）性
A.離散
B.相關
C.綜合
D.準確
A.20%
B.50%
C.100%
A.法律規(guī)定的職業(yè)責任
B.合同約定的職業(yè)責任
C.社會認定的職業(yè)責任
D.雙方協(xié)定的職業(yè)責任
E.委托方確定的職業(yè)責任
A.遵紀守法
B.誠實守信
C.愛崗敬業(yè)
D.認真刻苦
E.奉獻社會
A.供應鏈短缺
B.投資出超
C.質量事故
D.進度延期
E.安全事故
最新試題
航站區(qū)工程處管理的工程項目主要包括（）。
某管道工程建設項目，在施工過程中未經監(jiān)理工程師事先同意，施工單位就訂購了一批鋼管。鋼管運抵施工現(xiàn)場后，經監(jiān)理人員檢驗發(fā)現(xiàn)，鋼筋質量存在下列問題：（1）施工單位未能提交產品合格證、質量保證書和檢測證明材料；（2）鋼管外觀粗糙、標識不清，并且存在銹斑。問題：監(jiān)理工程師應如何處理上述問題？
根據《民用機場建設管理規(guī)定》，項目法人在申請運輸機場工程行業(yè)驗收時，應當報送的資料中包括以下（）的工作報告。
根據《民用機場建設管理規(guī)定》，按照機場飛行區(qū)指標及投資規(guī)模不同，運輸機場工程劃分為（）類。
項目監(jiān)理機構宜根據工程特點和（）以及工程設計文件及經過批準的施工組織設計對工程進行風險分析。
根據《民用機場建設管理規(guī)定》，中央政府直接投資或資本金注入方式投資的運輸機場工程，其初步設計概算不得超出批準的可行性研究報告總投資。當超出幅度在（）以上時，應當按有關規(guī)定重新報批可行性研究報告。
監(jiān)理單位應對施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案進行審查，而未進行審查的，或施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案未經監(jiān)理單位審查簽字認可，施工單位擅自施工的，監(jiān)理單位應及時下達（），并將情況及時書面報告建設單位。
根據《民用機場建設管理規(guī)定》，施工圖設計一經審查批準，任何單位和個人不得擅自修改、變更。如確有必要進行修改的，項目法人必須重新報（）審批同意后方可實施。
關于復合材料的描述，下列說法正確的是（）。
依據《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-2015，GB50204-2015，施工單位應制定（），并經項目監(jiān)理機構審核批準后實施。