A.采用電子計(jì)算機(jī)，成本高
B.不直接用于一般決策問題
C.缺乏嚴(yán)格論證
D.易產(chǎn)生主觀性
E.容易受決策組織者個(gè)人傾向的影響
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A.經(jīng)驗(yàn)
B.實(shí)驗(yàn)
C.分析與研究
D.經(jīng)濟(jì)
E.政治
A.簡(jiǎn)便靈活
B.通用性大
C.適用于非常規(guī)性決策
D.調(diào)動(dòng)專家積極性
E.客觀性
A.簡(jiǎn)便
B.通用
C.準(zhǔn)確性高
D.適合于非常規(guī)決策
E.適合于常規(guī)決策
A.非常規(guī)決策
B.常規(guī)決策
C.重復(fù)決策
D.不重復(fù)決策
E.肯定型決策
A.總體權(quán)衡
B.制訂輔助計(jì)劃
C.制定預(yù)算
D.確定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
E.結(jié)束計(jì)劃工作
最新試題
決策備選方案要盡可能多，同時(shí)還要具有可行性和創(chuàng)造性。（）
某共享電動(dòng)車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營(yíng)的地鐵也會(huì)帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
決策者必須時(shí)刻監(jiān)督環(huán)境，以防在實(shí)施階段發(fā)生變化時(shí)加以修正。（）
決策要求提供可以相互替代的兩個(gè)以上的方案。（）
在HS 統(tǒng)一理論模型中，其認(rèn)為觀察消息者是完全依賴價(jià)格歷史進(jìn)行預(yù)測(cè)。（）
某經(jīng)理能掌握準(zhǔn)確、可衡量的信息，并能確切地知道決策的目標(biāo)及每一個(gè)備選方案的結(jié)果，因此很容易且迅速地對(duì)各個(gè)方案進(jìn)行合理的判斷。以上描述應(yīng)屬于（）。
決策人模式認(rèn)為組織成員是為了滿足個(gè)人需求和動(dòng)機(jī)目的而勞動(dòng)。（）
內(nèi)外部環(huán)境綜合分析常用的SWOT 分析不包括下列（）項(xiàng)。
計(jì)劃按經(jīng)營(yíng)范圍影響分為戰(zhàn)略計(jì)劃、戰(zhàn)術(shù)計(jì)劃和作業(yè)計(jì)劃，三種計(jì)劃強(qiáng)調(diào)組織橫向?qū)哟蔚闹笇?dǎo)和銜接；戰(zhàn)略計(jì)劃常由高層管理者負(fù)責(zé)，另外兩種則常由中低層管理者負(fù)責(zé)。（）
波特五力模型的潛在進(jìn)入者分析是指對(duì)行業(yè)內(nèi)部的主要競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行基本情況了解，以及分析對(duì)企業(yè)構(gòu)成威脅的原因和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)展動(dòng)向。（）