A.載重線核定規(guī)則，規(guī)定了勘劃船舶載重線的技術(shù)規(guī)則
B.地帶、區(qū)域和季節(jié)期，規(guī)定了各種載重線適用的區(qū)域
C.證書(shū)，規(guī)定了證書(shū)的格式范本
D.載重線的浸沒(méi)規(guī)定
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A.載重線核定規(guī)則，規(guī)定了勘劃船舶載重線的技術(shù)規(guī)則
B.地帶、區(qū)域和季節(jié)期，規(guī)定了各種載重線適用的區(qū)域
C.證書(shū)，規(guī)定了證書(shū)的格式范本
D.載重線的浸沒(méi)規(guī)定
1966年國(guó)際載重線公約的附則包括（）。
①載重線核定規(guī)則；
②地帶、區(qū)域和季節(jié)期；
③證書(shū)（規(guī)定了證書(shū)的格式范本）。
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
1966年國(guó)際載重線公約1988年議定書(shū)內(nèi)容包括（）。
①規(guī)定了締約國(guó)責(zé)任；
②規(guī)定了加入、退出；
③載重線的浸沒(méi)等。
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
1966年國(guó)際載重線公約正文包括（）。
①船舶檢驗(yàn)和檢查；
②證書(shū)；
③載重線的浸沒(méi)等，
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
SOLAS 1974附則中的有些章節(jié)還有專門(mén)的規(guī)則作為技術(shù)支撐，包括（）。
①《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》（FSS Code ）；
②《救生設(shè)備規(guī)則》（LSA code ）；
③《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（IMDG Code ）。
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
最新試題
依據(jù)《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO 147號(hào)），船旗國(guó)及港口國(guó)當(dāng)局和檢查員就海員權(quán)益檢查的內(nèi)容包括（）。①安全；②生活安排；③就業(yè)條件。
1997年9月至11月，Paris MOU 成員國(guó)根據(jù)新的諒解備忘錄，首次對(duì)在港外國(guó)籍船舶執(zhí)行ILO 147號(hào)公約的情況實(shí)施了集中檢查會(huì)戰(zhàn)（CIC ），以監(jiān)控（）。
關(guān)于《2004年船舶壓載水和沉積物控制和管理國(guó)際公約》的生效與實(shí)施情況，下列說(shuō)法正確的是（）。
MLC 2006在構(gòu)架上分為三個(gè)層次，即正文條款（Articles ）、規(guī)則（Regulations ）和守則（Code ），守則分為A 部分和B 部分，其中屬于強(qiáng)制性要求的部分為（）。
1997年4月1日實(shí)施的新的Paris M0U 規(guī)定，對(duì)到港船舶執(zhí)行ILO No.147號(hào)公約的情況實(shí)施檢查，關(guān)于檢查的船舶，下列說(shuō)法正確的是（）。
交通（運(yùn)輸）主管部門(mén)制定的法規(guī)文件在交通安全管理法規(guī)體系中占了相當(dāng)大的比重，是為實(shí)施相關(guān)法律、法規(guī)，或在（）的基礎(chǔ)上，在有關(guān)船舶安全管理方面作出的比較具體的規(guī)定。
《2006年海事勞工公約》的生效時(shí)間為（）。
《2006年海事勞工公約》從保護(hù)船員的利益出發(fā)，綜合了（），公約覆蓋了海員工作和生活的各個(gè)方面。
MARPOL 73/78附則Ⅳ定義了生活污水，為防止船舶生活污水的規(guī)范事宜包括（）。①檢驗(yàn)與發(fā)證；②設(shè)備與排放控制；③接收設(shè)施；④港口國(guó)監(jiān)督。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO147號(hào)）通過(guò)引用（附錄中列出）其他公約規(guī)定商船最低標(biāo)準(zhǔn)，此外還引用了（）。