判斷題國際上ITS的主要內容是在道路上,綜合運輸主要考慮結點(樞紐)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項選擇題2004年日本對ITS所做的調整是突出()。
A.ETC
B.先進道路系統(tǒng)
C.交通信息服務系統(tǒng)
D.導航系統(tǒng)
2.多項選擇題智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于()。
A.便于技術交流
B.便于劃分領域
C.便于提煉關鍵技術
D.便于政府規(guī)劃和提供財政支持
3.單項選擇題按組織化程度由高到低排序,以下正確的是()。
A.水路、道路、航空、鐵路、管道
B.管道、鐵路、航空、道路、水路
C.道路、水路、航空、鐵路、管道
D.管道、鐵路、航空、水路、道路
4.單項選擇題第1屆ITS世界大會于()年在()召開。
A.1994年、巴黎
B.1994年、舊金山
C.1995年、巴黎
D.1995年、舊金山
5.單項選擇題組織化程度最低,接入性最高的是()。
A.水路
B.道路
C.管道
D.鐵路
最新試題
美國的國家ITS體系結構的研究是由美國聯(lián)邦運輸部的()向運輸部提出。
題型:單項選擇題
按組織化程度由高到低排序,以下正確的是()。
題型:單項選擇題
計算機可借助于三種方式給出行者提供地圖。
題型:判斷題
我國智能交通規(guī)劃的開發(fā)研究分為三個層次進行。
題型:判斷題
ITS的通信方式包括()。
題型:多項選擇題
關于自動收費系統(tǒng),描述正確的有()。
題型:多項選擇題
我國第一條高速公路是()。
題型:單項選擇題
動態(tài)路徑規(guī)劃系統(tǒng)的主要功能包括()。
題型:多項選擇題
美國提倡的頂層設計研究方法引領了整個世界智能交通的發(fā)展。
題型:判斷題
智能交通的產生依托于通信信息高技術,所以可以用技術上的一個劃分來確定其內容。
題型:判斷題