單項選擇題常用制動控制模式曲線是指LKJ根據(jù)車載數(shù)據(jù)和采集的信息,計算產(chǎn)生輸出常用制動指令時機的速度值所連成的()。
A.曲線
B.目標距離
C.重到線
D.制動距離
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題部分()區(qū)段軌道電路不具備UU碼發(fā)送條件。
A.交流計數(shù)
B.UM71
C.ZPW2000
D.移頻
2.單項選擇題LKJ應同時具備()防溜功能。
A.3種
B.4種
C.按照鐵路局規(guī)定
D.5種
3.單項選擇題LKJ通過機車信號設備或?qū)崿F(xiàn)軌道電路信息采集的設備取用機車信號信息,并按照規(guī)定認定機車信號()及其邏輯關(guān)系。
A.碼型
B.幅值
C.頻率
D.信息
4.單項選擇題LKJ防止超速的()控制模式距離計算由空走距離、有效制動距離與安全距離之和構(gòu)成。
A.減速
B.降級
C.調(diào)車
D.以上均對
5.單項選擇題LKJ2000型監(jiān)控裝置便攜式測試儀修改參數(shù)有兩種方式:其一,可以通過薄膜按鈕()直接在原數(shù)值的基礎(chǔ)上修改;其二是在選定設置項后按〖修改/確認〗鍵,先將待修改項的參數(shù)值清零后,重新輸入新的參數(shù)值。
A.〖▲〗〖▼〗
B.〖設置〗
C.〖確認〗
D.〖修改/確認〗
最新試題
監(jiān)控主機電源板提供給速度傳感器的供電電源為()V。
題型:單項選擇題
為滿足特殊控制需要,通常模式派生有()、無防冒模式。
題型:單項選擇題
下列什么狀態(tài)下常用制動無效?()
題型:單項選擇題
手動切換是速度傳感器間切換,按裝車要求速度()是原速度傳感器信號。
題型:單項選擇題
發(fā)碼設備發(fā)送移頻和ZPW2000制式時,調(diào)制低載周期誤差小于()。
題型:單項選擇題
LKJ設備斷電達()s后重新啟動,或由調(diào)車模式、段內(nèi)走行模式轉(zhuǎn)入降級模式,以移動設備允許速度確定為固定模式限速值。
題型:單項選擇題
列車類型、車速等級輸入,除滿足輸入的必要條件外,還需列車處于狀態(tài)()。
題型:單項選擇題
GYK通過工況線,監(jiān)控裝置可以自動的根據(jù)軌道車的換端來切換前進、后退,同時可以根據(jù)空檔和速度條件來判斷軌道車是否溜車,實現(xiàn)()功能。
題型:單項選擇題
軌道車UPS電源,當輸入電壓過低時,Q7截止使Q8導通,控制繼電器動作,RL2-1斷開,保護后端電路。同時()導通,過欠壓指示燈點亮。
題型:單項選擇題
車載數(shù)據(jù)包括()類。
題型:單項選擇題