單項(xiàng)選擇題LKJ防止超速的（）控制模式距離計(jì)算由空走距離、有效制動距離與安全距離之和構(gòu)成。
A.減速
B.降級
C.調(diào)車
D.以上均對
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1.單項(xiàng)選擇題LKJ2000型監(jiān)控裝置便攜式測試儀修改參數(shù)有兩種方式：其一，可以通過薄膜按鈕（）直接在原數(shù)值的基礎(chǔ)上修改；其二是在選定設(shè)置項(xiàng)后按〖修改/確認(rèn)〗鍵，先將待修改項(xiàng)的參數(shù)值清零后，重新輸入新的參數(shù)值。
A.〖▲〗〖▼〗
B.〖設(shè)置〗
C.〖確認(rèn)〗
D.〖修改/確認(rèn)〗
2.單項(xiàng)選擇題JT-C系列機(jī)車信號主機(jī)上電正確譯碼后，由X22航空插座的（）端子為監(jiān)控主機(jī)輸出綠黃燈信息。
A.1#
B.2#
C.3#
D.4#
3.單項(xiàng)選擇題IC卡是LKJ（）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上載、運(yùn)行記錄數(shù)據(jù)下載的載體，與LKJ的安全控制密切相關(guān)，LKJ必須采用專用的IC卡。
A.臨時(shí)
B.特定
C.應(yīng)急
D.固定
4.單項(xiàng)選擇題語音提示控制模式曲線是指LKJ根據(jù)車載數(shù)據(jù)和采集的信息，（）輸出語音提示指令時(shí)機(jī)的速度值所連成的曲線。
A.計(jì)算產(chǎn)生
B.調(diào)出
C.臨時(shí)
D.以上均不對
最新試題
（）碼在移頻軌道電路制式中不存在。
題型：單項(xiàng)選擇題
為滿足特殊控制需要，通常模式派生有（）、無防冒模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動，LKJ進(jìn)入降級模式。
題型：單項(xiàng)選擇題
手動切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)LKJ判斷輪對空轉(zhuǎn)（）時(shí)，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。
題型：單項(xiàng)選擇題
減速區(qū)是指列車在減速地點(diǎn)或減速信號（含停車信號）前，LKJ通過計(jì)算（）產(chǎn)生的限速值從恒速區(qū)開始下降直至控制目標(biāo)點(diǎn)監(jiān)控列車運(yùn)行的區(qū)域。
題型：單項(xiàng)選擇題
顯示器（）故障，也會造成不能正常刷彩屏程序。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）會造成JT1-CZ2000型機(jī)車信號主機(jī)通電后不點(diǎn)燈。
題型：單項(xiàng)選擇題
LKJ模式控制方式分為（）種。
題型：單項(xiàng)選擇題
防止冒進(jìn)信號是指LKJ防止列車越過（）（或LKJ通過信號顯示邏輯判斷為關(guān)閉的信號機(jī)）的控制過程。
題型：單項(xiàng)選擇題