單項(xiàng)選擇題對(duì)車(chē)身構(gòu)件進(jìn)行拉伸時(shí),導(dǎo)向環(huán)的高度()于構(gòu)件的高度。
A.稍微高
B.等
C.稍微低
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1.單項(xiàng)選擇題在車(chē)身拉伸校正過(guò)程中,其修復(fù)程度由()決定。
A.板件變形量
B.測(cè)量的板件尺寸
C.板件配合間隙
2.單項(xiàng)選擇題校正前端嚴(yán)重碰撞的汽車(chē)時(shí),要先校正()。
A.散熱器支架
B.車(chē)身中部
C.前縱梁
3.單項(xiàng)選擇題縱梁向右彎曲時(shí),校正時(shí)要()拉伸。
A.夾緊縱梁右側(cè)的板件
B.夾緊縱梁左側(cè)的板件
C.夾緊縱梁右側(cè)或縱梁左側(cè)的板件
4.單項(xiàng)選擇題兩個(gè)前縱梁都發(fā)生了變形,應(yīng)該()。
A.不拆散熱器支架,先校正嚴(yán)重?fù)p傷的縱梁
B.不拆散熱器支架,先校正輕微損傷的縱梁
C.拆開(kāi)散熱器支架,分開(kāi)校正
5.單項(xiàng)選擇題()的方法來(lái)處理過(guò)度拉伸的板件。
A.用力頂回去
B.用更換新件
C.用熱收縮處理
最新試題
關(guān)于拉伸、()的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在有些應(yīng)力沒(méi)有完全消除時(shí),可能出現(xiàn)()。
題型:多項(xiàng)選擇題
制定修理(拉伸)程序時(shí),應(yīng)遵循()基本規(guī)則,以保證通過(guò)最少量的拉伸校正來(lái)修復(fù)損壞部件的變形,并且不會(huì)造成進(jìn)一步的車(chē)身結(jié)構(gòu)損傷。
題型:多項(xiàng)選擇題
一個(gè)部件在受到損壞后,可能存在三個(gè)方向的損壞,整修的順序?yàn)椋ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
使用塔柱的鏈條對(duì)固定在車(chē)身上的鈑金工具進(jìn)行拉伸可以進(jìn)行()拉伸。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
門(mén)檻板更換后,可以采用()進(jìn)行焊接。
題型:多項(xiàng)選擇題
為了能夠完成好車(chē)身修復(fù)工作,車(chē)身校正設(shè)備必須具備的條件是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
整體式車(chē)身梁上加熱后不能用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū),必須讓它自然冷卻。
題型:判斷題
加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。
題型:判斷題
車(chē)身校正的重點(diǎn)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題