多項選擇題()尺寸不合標準是造成轍叉軌距失格的主要原因。
A.查照間隔
B.護背距離
C.護軌輪緣槽
D.轍叉輪緣槽
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1.多項選擇題預防尖軌被軋傷的措施有()
A.防止尖軌跳動
B.加長頂鐵,使尖軌尖端不離縫
C.將垂直磨耗超限的基本軌及時更換
D.確保尖軌豎切部分與基本軌之間的密貼
2.多項選擇題尖軌軋傷的原因有()
A.尖軌與基本軌不密貼或假密貼
B.基本軌垂直磨耗超限
C.尖軌頂鐵過短
D.尖軌前部頂面受車輪踏面和輪緣的軋、擠、輾作用
3.多項選擇題在軌道動態(tài)質量容許偏差管理值表中,下列表述正確的是()
A.各種偏差限值為實際幅值的半峰值
B.各種偏差限值為實際幅值
C.三角坑限值包含緩和曲線超高順坡造成的扭曲量
D.固定型轍叉的有害空間部分不檢查軌距、軌向
4.多項選擇題提速道岔尖軌采用分動外鎖閉轉換裝置,其優(yōu)點有()
A.列車過岔安全更有保障
B.減少了轉換力和密貼力
C.消滅了危險空間
D.提高了轉轍機的壽命及可靠性
5.多項選擇題根據(jù)跨區(qū)間無縫線路的結構特點,在養(yǎng)護修理時應()
A.注意兩個單元軌節(jié)最終焊接接頭前后的爬行觀測和分析
B.在岔區(qū)養(yǎng)護維修作業(yè)時嚴格執(zhí)行作業(yè)軌溫條件
C.進行應力放散時一般采取鋼軌切割、開口放散的方法
D.應力放散后,鋼軌伸長,鎖定軌溫降低
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使用敞車卸料時,開關車門宜使用拉門繩,作業(yè)完畢應關(),插牢銷子和搭扣。
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