有關對系固鏈怎么樣、緊鏈器及快速釋放緊索器應進行的檢查和維護要點,下述正確的是()
I、檢查快速釋放緊索器的操作是否靈活、可靠;
II、檢查系固鏈條和緊鏈器的銹蝕與損壞情況,嚴重的換新;
III、若發(fā)現(xiàn)系固鏈條或緊鏈器組成部分中的任一環(huán)有裂紋出現(xiàn),則應立即用堆焊便利;
IV、對不影響系固鏈條強度和功能的一般缺陷,可繼續(xù)使用,但應加強檢查
A、I、II、III
B、I、II、IV
C、II、III、IV
D、I、II、III、IV
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你可能感興趣的試題
有關使用系固設備必須注意的事項,下述正確的是()
I、所有系固設備必須具有由主管機關簽發(fā)的證書;
II、配套使用系固設備時,應以系固系統(tǒng)中最小的MSL作為整個系統(tǒng)的MSL;
III、補充或更新系固設備的MSL不應低于原有的同類設備;
IV、補充或更新的普通扭鎖時,應重點考慮其MSL,不必考慮其軒鎖方向
A、I、II、III
B、I、II、IV
C、II、III、IV
D、I、II、III、IV
按規(guī)范規(guī)定,船舶系固設備應接受的檢驗種類有()
I、初次檢驗;
II、年度檢驗;
III、中間檢驗;
IV、重復檢驗;
V、特別檢驗
A、I、II、III、IV
B、II、III、IV、V
C、I、II、III、V
D、I、II、III、IV、V
有關船舶系固設備應接受的檢驗,下述正確的是()
I、初次檢驗與船舶的入級檢驗同時進行;
II、年度檢驗是對系固設備進行的一般性檢查;
III、中間檢驗與年度檢驗要求相同;
IV、特別檢驗是對系固設備進行的全面檢查
A、I、II、III
B、I、II、IV
C、II、III、IV
D、I、II、III、IV
有關對集裝箱船箱格導軌系統(tǒng)進行的特別檢驗,下述正確的是()
I、與船舶的特別檢驗同時進行;
II、檢驗重點是系統(tǒng)組成部分中的垂直導軌與橫撐材間的連接節(jié)點;
III、確認導軌與導箱構件是否處于良好的技術狀態(tài)
A、I、II
B、I、III
C、II、III
D、I、II、III
下列有關客船特點表述正確的是()
I、具有良好的操縱性能;
II、上層建筑高大;
III、具有較好的抗沉性;
IV、單層甲板
A、I、II
B、I、II、III
C、I、II、IV
D、I、II、III、IV
最新試題
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據船舶的()和航區(qū)。
對于回油閥始終點調節(jié)式噴油泵,進、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變燃油正確的操作有()。
中間軸承安裝可選用()。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
主機用照光法校中時,需要使用()個照光儀。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
軸向推力估算時,液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數一般是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。